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◎ 科技日报记者 孙瑜
6月23日，世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门特大桥主桥顺利合龙，大桥主体结构完工，为宁波舟山港六横公路大桥二期工程按期通车奠定了坚实基础。
青龙门特大桥位于浙江舟山青龙门水域，连接舟山佛渡岛与宁波梅山岛，大桥全长2212米，采用三塔双索面整幅钢箱梁斜拉桥设计，双主跨各756米，一桥横跨青龙门水道，三座主塔均为钻石型钢混凝土组合结构，高度249米。
项目通车后，将结束梅山、六横及佛渡三岛不通高速的历史，进一步完善宁波舟山港集疏运网络，对优化舟山群岛新区空间布局、促进三岛港区与产业联动发展具有重要意义。
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