本报记者 宋宁华 实习生 张晨昕
作为南北通道的核心配套工程，浦东南路—龙阳路节点改建工程正式启动。该项目将通过抬升南浦大桥匝道，打通东西向龙阳路。其中，工程的第一步——南浦大桥浦东南路上南路方向下匝道，将于6月26日24时起全封闭施工，工期约3个月。届时，市民出行路线将有所调整，需提前规划。
浦东南路—龙阳路节点改建工程北起南浦广场公园北侧，南至东三里桥路。改造的核心是将南浦大桥浦东南路上南路方向的上、下匝道整体抬高，从而在下方腾出空间打通龙阳路，并在北侧新建接地桥梁，最终形成一座跨越龙阳路的跨线桥。
改建分三阶段进行
据悉，为减少对市民出行的影响，浦东南路—龙阳路节点改建工程采用分阶段实施，计划施工18个月，预计2027年年底竣工。第一阶段下匝道封闭施工预计持续至9月底，通车后车辆可恢复向南通行。第二、第三阶段将分别实施北向南跨线上桥段和抬升改造上匝道等工程，其中第三阶段预计在2027年上半年启动。
据浦东新区建交委介绍，该节点改造完成后，将大幅提升滨江区域与浦东腹地的通行效率。在南北通道与轨道交通19号线施工期间，打通龙阳路节点能有效缓解周边道路的通行压力。新增的南北向跨线桥也将强化浦东南路对小陆家嘴区域的交通服务水平，保障南北通道龙阳路进出口的交通畅通。
两套绕行方案可选
涉及工程第一步封闭改造的下匝道长度约321米，下匝道封闭后，车辆该如何通行？
交管部门给出了两套绕行方案：
主线绕行：车辆可通过浦东南路陆家嘴方向下匝道下桥，在浦建路南侧临时增设的路口掉头，实现向南通行。
备用绕行：车辆也可通过浦澳路、浦建路，往临沂路等周边路网绕行。
此外，为降低封闭施工带来的叠加影响，公安交管部门对分流骨干道路开展了针对性优化。一方面，优化浦建路、龙阳路、浦澳路等交叉口的信号配时，并实施路口改造。另一方面，交管部门将利用无人机、视频监控等手段，持续跟踪交通运行情况，动态调整警力部署和信号配时。
