（来源：安庆新闻网）
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6月17日凌晨，S22天天高速安庆至潜山段上跨京港高铁安庆联络线立交工程主桥左幅中跨合龙段施工顺利完成，标志着该项目涉铁工程取得重大进展，为全线年内建成通车按下了“加速键”。
该立交工程位于怀宁县境内，主桥以70米中跨飞越京港高铁龙山2号隧道，施工面临安全风险高、技术难度大、精度要求严等多重挑战。尤其是此次施工的左幅中跨合龙段处于铁路30米安全线范围内，紧邻高铁运营区域。
项目建设团队全面落实“一机一人”监护制度，大型机械严格按预定方案就位，全方位筑牢安全防线。为最大程度降低温度变化对合龙精度的影响，团队选择在凌晨时段进行浇筑，并安装配重水箱，边浇筑边同步卸除等重配重，确保梁体两端始终维持平衡状态，持续保持梁体两端标高恒定，最终达成“毫米级”的合龙精度。
针对邻近高铁施工的特殊风险，项目团队制定了周密的防坠落和防漂浮物措施，操作平台实行全封闭管理，做到“工完料尽场地清”。同时，依托远程视频监控系统，对施工现场实施全天候实时监管，确保每一道工序始终处于安全可控状态。目前，合龙段的施工精度和线形控制均达到设计要求。
作为安徽省高速公路网“五纵十横”布局中“横八”的重要组成部分，该项目已纳入G4231南京至九江高速公路国家路网规划，是安庆首条自主投资建设运营的高速公路，也是市交控集团成立以来投资建设的第一条高速公路。
截至目前，全线整体施工进度已达90%。其中，控制性工程营岭隧道已顺利通过交工验收;凉亭至月山、月山至潜山两段路基及桥梁施工已基本完成，全面转入路面施工阶段;房建、交通安全设施、机电及绿化等配套工程在同步有序推进。此外，该项目下穿京港高铁立交工程于今年5月通过铁路专项验收，茶岭管理分中心主体结构顺利封顶。
S22天天高速安庆至潜山段全长44.648公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。项目建成通车后，将实现安庆城区与潜山市的快速直达，并进一步拉近与太湖县、宿松县的时空距离。
