工信部于2026年6月公示第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，昆山沃骏专用车辆有限公司申报的星迹牌MAX5240XLJM8A型旅居车位列其中，该车定位高端重型旅居车品类，采用德国曼恩进口底盘打造，进一步填补了国内大尺寸越野旅居车的市场空白。
整车尺寸与通过性参数看齐越野重卡标准
本次公示的星迹牌旅居车外形尺寸为10650/2550/3980mm，总质量达24000kg，整备质量23000kg，属于N3G类重型越野车辆。车辆采用4轴设计，轴距为1795+3600+1400mm，搭配14.00R20规格越野轮胎，接近角32度、离去角12度，前悬/后悬为1525/2330mm，离地间隙表现满足非铺装路面通行需求，适配长途穿越、野外驻泊等多元使用场景。
安全配置方面，该车标配KNORR品牌0 486 106型号EBS电子制动系统，侧面防护采用高强度铝合金裙边结构，后防护为Q235材质矩形钢梁，断面尺寸120×60mm，离地高度420mm，通过螺栓连接确保结构强度，同时可选装直接供电式ETC装置，提升高速通行便利性。
进口动力总成满足国六排放要求
该车采用德国曼恩商用车辆股份公司生产的TGS41.510二类底盘，搭载同款企业生产的D2676LF95型柴油发动机，排量12419ml，额定功率377kW，最大净功率375kW，排放符合GB17691-2018国六标准，最高车速89km/h。动力参数对标重型越野卡车，兼顾低速扭矩输出与长途行驶可靠性，适配全地形旅居需求。
值得注意的是，车辆两侧配备的安防摄像头辅助照明灯具仅限车辆静止状态下使用，行驶过程中无法点亮，既满足野外驻泊的照明需求，也符合道路行驶安全规范。
旅居配置覆盖长途生活全场景
车厢内部配备隔热层，标配桌椅、厨具、睡具、储藏柜、卫生设施及照明系统等全套旅居生活设施，额定载客（含驾驶员）2人，厢内布置的卡座未配备安全带，行驶过程中禁止使用，仅在驻泊状态下提供休闲空间，完全满足2人长途旅居的生活需求。
车辆总质量预留1000kg的改装冗余，用户可根据需求加装太阳能供电系统、户外拓展舱等个性化配置，进一步提升旅居体验。
产品竞争环境SWOT分析
从企业与行业维度来看，昆山沃骏作为2024年成立的新晋专用车辆企业，本次申报的产品优势（S）十分突出：依托昆山本地超1500亿元产值的汽车零部件产业链集群供应链优势，搭配德国曼恩成熟的重型越野底盘技术，产品可靠性起点较高，直接切入当前增速较快的高端越野旅居车赛道，与主流轻卡、轻客底盘旅居车形成差异化竞争。
劣势（W）方面，企业成立仅不足2年，参保人数仅43人，生产规模与品牌知名度远低于威尔特芬、瑞弗等行业头部品牌，终端销售渠道与售后服务体系尚未完全搭建，用户信任度仍需积累。
机会（O）层面，2026年一季度国内自行式旅居车销量同比增长18.2%，其中高端进口底盘旅居车需求持续提升，奔驰、曼恩等进口底盘车型的市场接受度逐年上涨，叠加国内自驾游、长线旅居的消费热潮，重型越野旅居车的细分市场仍有较大增长空间。
威胁（T）方面，当前旅居车市场竞争加剧，头部企业已形成底盘采购成本优势与规模化生产能力，同时新能源旅居车渗透率快速提升，2026年一季度新能源旅居车销量同比增长52.3%，这款柴油动力车型未来或将面临新能源产品的冲击。
小结
本次星迹牌重型旅居车的申报，是昆山沃骏切入高端专用车市场的首款产品，依托曼恩底盘的技术背书与全场景旅居配置，精准匹配了高端越野旅居用户的核心需求。对于这家成立不足2年的企业而言，如何在快速增长的旅居车市场中建立品牌认知、完善服务体系，将成为这款产品能否获得市场认可的关键。后续新车正式上市后的定价与市场表现，值得持续关注。
