6月16日上午
55302次试验动车组
从西安东站缓缓驶出
新建西安至十堰高速铁路
（以下简称“西十高铁”）
启动全线拉通试运行
西十高铁起自西安东站，途经陕西省西安市、商洛市及湖北省十堰市，接入已建成投用的武汉至十堰高铁十堰东站，新建正线全长约256公里，设计时速350公里。
全线共设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7座车站，其中十堰东站为既有站，其他为新建车站。
此前，西十高铁湖北段、陕西段已于5月中下旬陆续开展分段试运行，全线试运行工作有序衔接，为线路后续开通运营打下坚实基础。
高铁线路试运行即运行试验，是高速铁路在正式开通运营前，参照实际运营标准开展的全流程、全要素“实战”检验。
试验期间，铁路部门将严格按照正式运营组织模式，逐项开展列车运行图参数测试、设备故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等核心项目，全面验证线路运输组织效率、列车接发能力、开行密度合理性、旅客服务设备状态及各系统协同匹配性，为线路科学开通、安全运营提供坚实依据。
西十高铁是国家高速铁路网的重要组成部分，衔接西延高铁、西康高铁，并通过联络线接入徐兰高铁等干线，南端与已运营的汉十高铁无缝对接，串联京广高铁、郑渝高铁等线路，形成贯通西安至武汉的快速客运通道。
西十高铁开通运营后，西安至十堰将实现1小时左右到达，西安至襄阳预计2小时到达，西安至武汉3小时可达，对助推长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略以及更好支撑高质量共建“一带一路”具有重要意义。
供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）
文字：申琦 李弢 刘盼利 于海 王菲
图片/视频：顾文喆 闫竹青 姜利平 王煜琪 郝凯航 尤艇 王超
编辑：林飞翼
