数据显示，6月12日，国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回410.34万元，位居当日股票ETF净流出排名217/1232。最新规模7.1亿元，前一日规模7.01亿元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.59%。
近5日，国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回1375.24万元，位居股票ETF净流出排名第208/1232。近10日，国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回1366.03万元，位居股票ETF净流出排名第301/1232。近20日，国泰中证新能源汽车ETF(159806)遭净赎回7878.65万元，位居股票ETF净流出排名第203/1232。
国泰中证新能源汽车ETF（159806）成立于2020年3月10日，基金全称为国泰中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为国泰中证新能源汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。国泰中证新能源汽车ETF（159806）跟踪标的指数为CS新能车（399976）。
规模方面，截止6月12日，国泰中证新能源汽车ETF（159806）最新份额为8.65亿份，最新规模为7.1亿元。回顾2025年12月31日，国泰中证新能源汽车ETF（159806）份额为12.02亿份，规模为9.79亿元。即该基金今年以来份额减少28.03%，规模减少27.47%。
流动性方面，截止6月12日，国泰中证新能源汽车ETF（159806）近20个交易日累计成交金额6.44亿元，日均成交金额3218.63万元；今年以来，105个交易日，累计成交金额30.12亿元，日均成交金额2868.25万元。
国泰中证新能源汽车ETF（159806）现任基金经理为黄岳。黄岳自2023年5月23日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益21.89%。
最新定期报告显示，国泰基金（159806）重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、华友钴业、赣锋锂业、亿纬锂能、天赐材料、天齐锂业、中矿资源，持仓占比如下：
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数（股） | 持仓市值（元） |
| 002594 | 比亚迪 | 10.67% | 86.94万 | 9149.96万 |
| 300750 | 宁德时代 | 9.99% | 21.33万 | 8567.38万 |
| 300124 | 汇川技术 | 6.35% | 81.27万 | 5445.06万 |
| 002050 | 三花智控 | 4.82% | 97.30万 | 4138.11万 |
| 603799 | 华友钴业 | 4.53% | 66.09万 | 3881.75万 |
| 002460 | 赣锋锂业 | 4.40% | 48.15万 | 3774.37万 |
| 300014 | 亿纬锂能 | 3.92% | 54.03万 | 3362.28万 |
| 002709 | 天赐材料 | 3.29% | 61.34万 | 2821.70万 |
| 002466 | 天齐锂业 | 2.93% | 45.23万 | 2509.45万 |
| 002738 | 中矿资源 | 2.70% | 31.16万 | 2315.02万 |
跟踪CS新能车（399976）的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF（515030）、国泰中证新能源汽车ETF（159806）、新能源车龙头ETF（159637）、华安中证新能源汽车ETF（516660）、博时新能源汽车ETF（159824）等，规模、流动性、近期资金净申购情况如下：
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20260612 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20260612 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515030 | 华夏中证新能源汽车ETF | 32.53 | 3.18 | 0.22 | -0.47 | -21.02 | 华夏基金 |
| 159806 | 国泰中证新能源汽车ETF | 7.10 | 0.33 | -0.04 | -0.14 | -1.05 | 国泰基金 |
| 159637 | 新能源车龙头ETF | 5.98 | 0.16 | 0.0000 | -0.05 | -0.31 | 东财基金 |
| 516660 | 华安中证新能源汽车ETF | 1.82 | 0.02 | 0.0000 | -0.01 | -0.01 | 华安基金 |
| 159824 | 博时新能源汽车ETF | 1.06 | 0.11 | 0.0000 | -0.01 | -1.28 | 博时基金 |
| 159183 | 招商中证新能源汽车ETF | 0.53 | 0.09 | 0.0000 | -0.0000 | -0.13 | 招商基金 |
