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迎接“大航天时代” 中国商业航天进入核心技术突破的关键窗口期

市场资讯 06.13 17:50

资本、人才、技术等创新要素持续向航天领域汇聚,行业竞争与发展活力同步提升。

商学院杂志 文|刘青青

全球正式迈入“大航天时代”。

6月13日消息,备受关注的SpaceX上市,首日股价便一路飙升,在纳斯达克开始交易后,开盘价150美元/股,比周四IPO的官方定价135美元高出约11%。该股股价在午盘交易中一度高达176美元,推动公司市值接近2.3万亿美元,最终收盘时上涨19%,报160.95美元,直接超越了Tesla,成为全球第六大上市公司。

这一资本市场表现背后,更重要的变化在于:商业航天正在从以国家任务为主导的工程体系,快速转向以企业主导、资本驱动的产业体系,全球范围内围绕低轨卫星、可回收火箭与星座组网的竞争正在全面加速。

此时此刻,中国商业航天也同步进入关键发展窗口期。

6月10日,在第三届新商业文明论坛——《商学院》杂志22周年年会暨北大国发院商学共创日上,银河航天公共事务总经理徐颖向《商学院》杂志表示:随着政策东风持续加持,技术创新不断突破、产业链协同逐步深化,以及资本和商业的双轮驱动,中国商业航天力量正在崛起,不仅在浩瀚星空中站稳脚跟,而且连接经济社会发展的实际需求,推动卫星互联网从技术验证走向规模商用。

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迎接“大航天时代”

人类从发射第一颗卫星到累计达到1000颗,用了大约55年,然而过去短短5年(2021—2026年)里,全球新增的卫星数量就达到约9000颗。卫星发射速度的指数级增长,标志着“大航天时代”全面来临。

徐颖指出,“大航天时代”已经到来,卫星产业爆发,并呈现出低成本化、规模化、低轨化、星座化的四大技术发展趋势。低轨卫星星座的组网逻辑,决定了卫星必须形成接力式覆盖,才能实现全球全域服务,这也倒逼行业走向大批量生产、低成本研制的路线。

对比上世纪九十年代的铱星系统,如今的商业卫星实现了质的飞跃:以银河航天首发星为例,卫星重量仅约为铱星的1/3,通信容量却达到其1000倍。也就是说,技术的发展带来了“摩尔定律上天”,伴随可回收火箭技术成熟、卫星批产能力提升、通信载荷性能跨越式升级等突破,让曾经遥不可及的航天事业落地生根。

技术突破、产业迭代的背后是万亿级市场蓝海。行业机构预测,到2035年,太空经济预计将达到1.8万亿美元,迎来高速增长。除此之外,太空对更广泛的经济和社会的价值有着巨大的带动效应,预测2025—2040年将产生超过80万亿美元的累积影响。

放眼全球,商业航天资本化进程不断加速。SpacesX此次大规模IPO,其核心业务之一的卫星互联网便创造了亮眼营收,也吹响了全球商业航天从技术验证期转向产业资本化的号角。

“资本、人才、技术等创新要素持续向航天领域汇聚,行业竞争与发展活力同步提升。”徐颖总结道。

聚焦国内,我国商业航天自2014年实现关键政策突破、正式向社会资本放开。历经12年发展,已然成为建设航天强国的重要力量。数据显示,2025年,国内商业航天发射次数占全年发射总量一半以上,入轨商业卫星占比超八成。

徐颖还提到,我国政策层面持续释放红利,2026年《政府工作报告》将航空航天列为新型支柱产业,明确提出加快卫星互联网建设。叠加新型举国体制优势,政策、资本、市场、人才形成合力,中国商业航天正式驶入发展快车道。

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拓宽航天应用边界

作为国内卫星互联网领域首家独角兽企业,银河航天自2018年成立起,便锚定高门槛的通信卫星赛道。当前企业累计成功发射46颗在轨卫星,卫星总重量突破20吨。

技术自主可控是中国商业航天企业的核心竞争力。2020年,银河航天成功发射国内首颗Q/A频段通信卫星,是国内首颗Q/V/Ka频段的低轨宽带通信卫星,实测通信带宽可达 48Gbps,填补了国内相关技术空白。2022年,银河航天完成国内首批低轨宽带卫星批量研制,组建起我国首个低轨宽带试验星座。

全卷轴太阳翼、星载相控阵天线、Q/V频段天线等核心载荷,是卫星性能的关键支撑。目前银河航天已实现核心载荷年产百套以上的量产能力,从硬件设计、研发到制造,全链条完成自主可控。

2026年6月9日,企业成功发射承担研制的新一代手机直连卫星,该卫星搭载成熟的全卷轴太阳翼,展开后面积可观,收缩后仅保温杯大小,极致压缩占用空间,是技术集成能力的集中体现。

徐颖强调,当前整个卫星互联网和商业航天的发展也离不开千行百业的场景赋能。卫星互联网早已跳出单纯的“太空硬件”范畴,深入国计民生的方方面面。

例如,银河航天卫星互联网+无人机通过低轨卫星网络建立通信链路,可实现跨区域无人机远程操控灭火,能够为山火、地震等无网络覆盖区域的应急救援提供新方案;卫星互联网+具身智能人形机器人,已经验证了机器人在无地面网络支撑下的稳定作业能力。此外,依托银河航天“小蜘蛛网”低轨卫星试验星座,银河航天在泰国完成低轨宽带通信试验,展示了卫星互联网在远程医疗场景中的保障作用,标志着中国卫星互联网技术首次走出国门,并落地海外,商业应用场景持续拓宽。

从技术突破到场景落地,卫星互联网正在完成从“能用”到“好用”的关键一跃。可以预见,卫星会更智能,能处理更多数据,实现通信、导航、遥感、计算的融合。当这些能力真正聚合在一颗卫星上,它就不再是孤悬天际的“金属盒子”,而是成为能连接地球每一个角落的“太空基站”。

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向太空远征

从技术验证到规模商用,从政府端、行业端客户走向普通消费者,中国商业航天距离全面繁荣爆发期,依旧存在需要持续降低的壁垒。

徐颖直言,在产业链协同与配套政策优化两大维度,航天产业还有着相对较大的增长空间。

首先是产业链加强协同,商业航天是集火箭发射、卫星制造、地面终端、场景应用于一体的超长产业链,需要各环节节奏均衡,进而充分释放卫星综合服务能力。虽然银河航天等头部企业已跑通商业闭环,但放眼全行业,卫星互联网、手机直连卫星等大众应用场景还需要持续发展,进一步激发卫星大众消费市场活力。

其次,产业配套政策仍有优化空间。我国民营商业航天开放仅有12年,相较于海外成熟市场,在卫星互联网业务准入、国际合作规则等方面,政策体系仍在持续完善。随着低轨卫星数量激增,轨道、频谱等不可再生资源竞争日趋激烈,太空轨道安全、空间碎片治理等共性问题,也需要凝聚行业共识,一起推动行业有序发展。

除此之外,行业整体仍面临技术门槛高、长周期、高投入的特性考验,这对资本的耐心、企业的长期战略布局都是极大考验,需要摒弃短期逐利思维,坚守长期主义。

在徐颖看来,未来2—3年,是国内商业航天夯实基础、突破核心技术的关键窗口期。短期来看,行业核心目标集中在三大方向:第一,打造智能卫星,持续升级星上数据处理能力,加速 “通导感算” 技术深度融合,让卫星从单一通信载体转变为太空综合算力节点,提升综合服务效能。

第二,助力运载技术成熟,期待国内可回收火箭实现商业化落地,降低发射成本、提升发射频次,形成火箭与卫星产业的高效协同,加快太空基础设施建设。

第三,深耕前沿应用,全力推进手机直连卫星技术普及,让卫星网络摆脱地面基站限制,实现全域无死角通信,覆盖航空、远洋、偏远地区、应急救灾等场景,真正服务民生。

对于银河航天自身,下一步将双线并行:一方面持续强化柔性太阳翼、相控阵天线等核心载荷的技术迭代与量产能力,巩固硬件优势;另一方面加速与产业链上下游协同合作,不断拓展应用边界,依托自主技术为各行各业提供定制化卫星互联网解决方案,以应用反哺研发,构建健康可持续的商业模式。

放眼长期,“大航天时代”的终极价值,早已超越 “造卫星、发火箭” 的浅层阶段。

徐颖将太空经济划分为三个发展阶段:第一阶段是当下的太空基础设施建设期,以大规模部署卫星、搭建天地网络为核心;第二阶段将诞生太空工厂、太空能源基站,实现太空制造、太空能源利用;第三阶段则是太空港、太空城市的建成,推动人类文明向更远的阶段迈进。

从填补技术空白到实现自主领跑,从单一卫星上天到全面加速太空新基建,从服务行业客户到惠及普通民众,中国商业航天用12年时间完成了跨越式成长。

徐颖直言:“我们身处“大航天时代”,这是一场关于勇气与智慧的远征。中国的商业航天企业一定会坚定信心,创新担当,一往无前。因为这不仅是我们的征途,更是人类文明的下一个阶梯。”

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