无人机运送、智能分拣
工人正在利用无人机运送水蜜桃。杨博 摄
智能分选设备。受访者供图
装盒的水蜜桃。杨博 摄
“嗡嗡嗡……”
5月29日，伴随着一阵低沉的轰鸣声，一架无人机从天而降，稳稳地降落在成都市龙泉驿区宝狮村一合作社桃林空地上。采摘工人正熟练地将刚摘下的桃子装进特制筐中。随后，无人机再次腾空而起，满载着鲜桃直奔分拣中心——原本需要绕行3公里山路、颠簸20多分钟的载运车程，缩短至2分钟。
这带有科技感的一幕，正是今年龙泉驿水蜜桃采收季的火热现状。5月中下旬，全川“好吃嘴”们翘首以盼的龙泉驿水蜜桃正式甜蜜上新。今年，这里的甜桃不仅“坐上”了无人机，还在流水线上拍照“体检”。这片公认的优质水蜜桃产区，将这份来自成都的“高甜”源源不断地送往各大城市。
无人机运桃
20多分钟车程缩短至2分钟
“今年我们合作社第一次尝试利用无人机来运桃子。”合作社管理人员李小青站在桃林里介绍，分拣中心离这片桃林直线距离只有2公里，但由于全是盘山路，过去用货车拉一趟要走3公里，一车虽然能装600斤，但用时要20多分钟。而无人机一趟只要2分钟，不过一次只能拉200斤，“两种运输方式各有优劣，但无人机能极大地减少山路货车的运输压力。目前无人机操作使用还在磨合中，整体效果比较满意。”
桃林深处，大批采摘工人正在与时间赛跑，“每年这个时候是最忙的，水蜜桃熟了必须立刻采下，果子在树上挂久了就会烂在枝头。”李小青说，正在抢收的品种名叫“红玉”，属于早熟的新品种水蜜桃，果肉洁白，且比较耐存储。它的采摘期非常短暂，只有10天左右，一个熟练的工人半天就能采摘200斤。
李小青说，合作社拥有约1000亩桃林，涵盖了早熟、中熟、晚熟10余个桃子品种，售卖期可以从每年5月一直延续到8月。由于去冬今春的“暖冬”效应，今年的采摘从5月18日开始，比去年提前了10天左右。从目前的采收情况来看，今年整体产量稳中有增，品质非常能打。以“红玉”为例，它属于典型的高产优质品种，亩产量可达3000斤左右，而普通的水蜜桃品种，亩产量平均在1500斤到2000斤之间。
桃子“拍X光”
智能分拣，提高效率
这边果园采摘热火朝天，另一边位于龙泉驿区长松村一公司内同样是一片忙碌。工作人员正各司其职，紧张地对刚运到的鲜桃进行分拣、打包、装车。
在智能分选机的传送带上，一颗颗饱满的桃子被放置在托盘中飞速掠过。当它们进入到分选箱的一瞬间，机器便会自动识别出它们的大小、重量。155克以下、155到175克、175到200克、200到225克、225到250克……各种规格的桃子瞬间各归其位，而不符合预设标准的次果则会被自动分流到淘汰通道。
“这套系统就相当于给桃子‘拍X光’。”该公司负责人李维波自豪地介绍，这台机器不仅能秒读桃子的大小和重量，更厉害的是，它还能精准分析水蜜桃的“着色面积”，也就是看桃子红不红。这是判定龙泉驿水蜜桃是否优质的核心标准之一。针对不同的水蜜桃品种，机器会录入不同的分等定级标准。李维波坦言，2023年引入这台智能分选设备后，综合效率足足提高了30%，且极为精准。
“每年最忙碌的出货期已经开始了。”李维波说，目前基地加上收购周边农户的桃子，每天的出货量保持在4万斤到5万斤，预计端午节前后还会迎来一波爆发，去年最高峰时一天能出货7万斤到8万斤。为了保证极致的新鲜度，每天早上开始分拣打包水蜜桃，下午就会全部装车出发，第二天中午前就能送达成都本地及北上广深一线城市的商超。不仅如此，这些优质的“成都造”水蜜桃还将坐上飞机，远销新加坡、泰国及中亚等海外市场。
品牌价值飙至64.43亿元
农文旅融合玩转“甜蜜经济”
成都龙泉驿，是被桃花与果香包裹的“中国水蜜桃之乡”，更是全球公认的优质水蜜桃金字招牌产区。
华西都市报、封面新闻记者从龙泉驿区农业农村局获悉，龙泉驿水蜜桃目前主要分布在山泉镇、柏合街道、同安街道等地，全区现有水蜜桃种植面积6万余亩。这里荟萃了春蜜、春美、霞脆、晚湖景等20多个传统主力品种，并引进了早脆、霞晖8号、早黄玉等10余个高新技术品种，成熟期从5月中下旬一直拉长到9月上旬，年产量达9.06万吨，年产值高达10.73亿元。如今，“龙泉驿水蜜桃”不仅获评国家地理标志保护产品称号，其品牌价值更是飙升到了64.43亿元。
为了护航这枚“金果子”，近年来，龙泉驿区着力建设全国领先的标准化水蜜桃生产示范基地，集中连片推进低劣果园的重茬重建。通过高接换种、重茬改造等先进种植技术，已集成打造桃产业园区3万余亩，实现“三品”认证11850亩。从单纯的“产地名片”到如今高品质的“价值名片”，龙泉驿区还创新打造出“赏花品桃、采摘体验、精深加工”的农文旅全产业链融合业态。春天漫山桃花引来踏青潮，夏天满枝甜桃变身采摘经济，不仅拉长了产业链，更高效实现了“绿水青山”向“金山银山”的价值转化，让这口传承多年的“龙泉驿甜”，真正成为了富民强区的支柱产业。
华西都市报-封面新闻记者 杨博
