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出了地铁进公园!北京一地铁站将升级变美

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近日,北京市基础设施投资有限公司发布了《北海北地铁站及周边公共空间改造提升项目环境影响报告表》及《北海北地铁站及周边公共空间改造提升项目噪声影响专项评价报告》全文。根据报告公示的信息,北海北站B口及周边将进行一体化改造,进一步提高景观风貌,解决目前交通流线混乱、公共空间割裂、环境品质差等问题。

根据报告,该项目北至龙头井街,东至三座桥胡同,西至龙头井微公园西侧公园绿地边界,南至地安门西大街,位于龙头井微公园内。项目主要建设内容为北海北站B口地面亭及风亭改造、庭院工程、绿化工程。项目总占地面积约3300平方米,形成绿化约1018平方米,活动广场约1122平方米,自行车停车面积约102平方米。

具体来讲,在主体工程中,原6.5米高风亭将改移至临街处,变为21.2米低矮风亭;地面亭在原址基础上,开口转向南侧。同时,风亭采用曲线轮廓,与公园绿带轮廓吻合,实现融合消隐。由于北海北站采用暗挖法施工,埋深较深,工程计划将现状高风亭拆除,封盖覆土,作为站前广场空间。

庭院工程方面,包括拆除铺装、新建铺装和配套设施等,拆除现状铺装总面积1112平方米,新建160延米路缘石、新建102平方米非机动车停车场。

绿化工程方面,因地制宜选择适应北京当地气候、土壤、水分等条件的乡土树种或是经过长期考验已适应本地自然条件的外来树种,充分考虑植物的层次、色彩等各项特性,结合植物生长变化创造出线性四维空间。此外,结合道路周边环境,以乔、灌、草、花相结合的方式形成多层次、多色彩的景观效果,常绿植被、修剪灌木、宿根花卉等合理配置使用,形成三季有花,四季成景的多样景观。

根据报告,该项工程施工期预计12个月。项目实施过程中,将严格落实历史保护要求,推动文物腾退空间的统筹利用;增加步行可达性、生态友好、高品质、精细化的公共绿色空间;补充完善文化、体育、社会福利、社区综合服务设施等公共服务设施;打通局部断头路,构建交通微循环;合理规划非机动车停放区域,增加非机动车停车设施,提高交通接驳的体验感。

来源:北京发布 据北京日报客户端

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