2026年6月3日，飞龙汽车部件股份有限公司（以下简称“飞龙股份”）在上海中金公司策略会地点接受了机构调研。中金公司、万家基金、中金资管、泉果基金、新华基金等超10家机构参与，公司证券事务代表谢坤出席并就公司发展情况、核心业务及未来规划等问题与投资者进行交流。
| Col1 | 编号：2026-005 |
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| 投资者关系活动类别 | □特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 ☑其他（券商策略会） |
| 参与单位名称及人员姓名 | 中金公司：万家基金、中金资管、泉果基金、新华基金、淡水泉投资、景林投资、汉和资本、世诚投资、硅谷天堂、East Capital 等。 |
| 时间 | 2026 年6 月3 日 |
| 地点 | 中金公司策略会地点（上海） |
| 上市公司接待人员姓名 | 证券事务代表：谢坤 |
公司概况：70年发展史，从核心部件到系统方案商转型
谢坤介绍，飞龙股份始建于1952年，拥有70余年发展历史，是一家致力于热管理系统解决方案的上市公司。公司发展历程分为两个阶段：2017年之前，聚焦汽车热管理部件研发、生产和销售，核心产品包括机械水泵、排气歧管、涡轮增压器壳体（涡壳）、电子泵、温控阀及热管理集成模块等，其中汽车水泵和涡壳两类产品已获国家工信部认定的制造业单项冠军；2017年至今，在巩固汽车热管理领域优势基础上，重点开拓民用领域市场，推动公司转型升级。
目前，公司拥有国家级企业技术中心，建立了上海、芜湖、内乡等研发生产基地，产品销售覆盖全国市场，并出口美洲、欧洲、东南亚等地区，已批产国内外客户200余家，服务全球超300个工厂基地。
核心问答：新能源热管理、海外业务及液冷布局成焦点
新能源热管理产品：全谱系电子泵+定制化温控阀
针对新能源热管理板块产品情况，谢坤表示，公司新能源热管理产品主要分为电子泵系列和温控阀系列。其中，电子泵系列实现平台化研发量产，搭建功率8W至40kW、电压12V至4kV的全谱系产品矩阵，具备出色的技术适应性与系统集成能力；温控阀系列采用定制化研发模式，可灵活匹配不同客户的整车温控配套需求，产品品类丰富、适配场景多元。
关于新能源汽车电子水泵配置，谢坤提到，目前每台新能源汽车普遍配备2-5只电子水泵，具体数量与车型及热管理系统设计相关，主要用于电池包、电机、电控系统及座舱空调等热管理回路。
海外业务：涡壳与排气歧管为主力，50余家客户支撑增长
在海外业务方面，谢坤介绍，公司主要向海外供应涡壳和排气歧管，海外客户包括博格华纳、盖瑞特、康明斯、通用、福特等50多家。依托海外生产基地龙泰汽车部件（泰国）有限公司，公司正积极布局海外市场，拓展海外客户，同时销售产品逐步向新能源热管理领域拓展，目前海外营收增长具有可持续性。
热管理集成模块：“集成化”替代传统方案，规模效应逐步释放
谈及热管理系统集成模块，谢坤表示，该产品采用高度模块化设计，融合电子泵、电子水阀、导流板、膨胀水壶、多通阀、控制阀及线束等组件于一体，显著优化系统架构，在降低整体重量、提升系统可靠性与装配效率方面表现卓越。其竞争力源于系统性的“集成化”设计理念，实现对传统多部件方案的替代，当前多个项目进入放量周期，规模效应逐步释放，推动公司从核心部件专家向系统方案解决商转型。
液冷服务器布局：锚定冷板式技术，同步研发浸没式方案
在服务器液冷领域，谢坤指出，现阶段液冷服务器配套CDU主要分为机架内（In Rack）、行级（In Row）两种匹配方式，公司针对两类场景均有电子液冷泵产品适配方案。技术路径上，冷板式液冷、浸没式液冷与喷淋式液冷为行业三大核心技术范式，公司以冷板式液冷为核心技术主轴，同时布局浸没式液冷技术，正系统性推进深度研发攻关，加速技术成果场景化赋能与商业化落地。
谢坤认为，液冷技术已成为高算力密度场景下的关键基础设施，全球超大规模云服务商资本开支持续高增，叠加国家“东数西算”工程与“十五五”规划红利，行业正迈入上行周期。公司依托液冷泵自研技术与规模化交付能力，深度绑定国内外头部客户，同时积极推进热管理集成模块研发，致力于提供从核心部件到系统级的一体化液冷解决方案。
原材料与分红：多举措应对价格波动，维持稳健回报
针对原材料价格波动问题，谢坤表示，公司密切关注原材料价格走势，通过集中采购、招标采购、多频次采购及合理库存策略（原材料价格较低时适当建库），结合海外销售合同约束、新材料试验应用等方式降低采购成本，应对价格波动风险。
分红规划方面，公司将继续以稳健的、可持续的分红政策为导向进行利润分配。
| Col1 | 在兼顾业务发展的同时为广大投资者提供稳定的回报。 |
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