6月3日，金龙汽车涨1.17%，成交额2.30亿元，换手率2.31%，总市值98.88亿元。
异动分析
长安汽车概念+燃料电池+海峡两岸+新能源汽车+无人驾驶
1、公司2023年4月22日官微：公司旗下重庆众思创智能科技有限公司3月获长安汽车的大订单：中标长安汽车“C673上车体&表调线项目”,项目金额超过3700万元。该生产线建设项目是用于南京长安新能源车型生产，此新能源车型与长安汽车和华为、宁德时代联手打造推出的“长安阿维塔”为同一平台，众思创丰富的项目经验及优质的客户服务为后续争取“阿维塔”系列车型订单打下坚实基础。
2、公司优化燃料电池车动力系统及整车集成的关键技术，从零开始已先后完成 8～12 米大中型燃料电池客车系列化产品布局。金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车先后获得嘉善公交和广东佛山300多台氢燃料公交大单。
3、公司办公地址：福建省厦门市湖里区湖里大道69号
4、新能源整车国内主要客车厂商之一,产品涵盖4.5米至18米各型客车;16年实现新能源客车销售16045辆(客车类第三),全年累计有23款车型进入“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐目录”;百度无人车生态合作伙伴。
5、2022年年报，公司通过深度植入智能化及网联化技术，为城市园区打造数字孪生云控平台及 5G+无人驾驶车辆综合解决方案，实现了福建省首条 L4 级别自动驾驶开放道路公交线的落地运营。
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资金分析
今日主力净流入-9.72万，占比0%，行业排名4/13，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2.32亿，连续2日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -18.11万 | -952.46万 | -2283.42万 | -6461.66万 | -2.38亿 |
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4780.16万，占总成交额的6%。
技术面：筹码平均交易成本为15.99元
该股筹码平均交易成本为15.99元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位14.18和支撑位13.33之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，厦门金龙汽车集团股份有限公司位于福建省厦门市湖里区湖里大道69号，成立日期1996年10月18日，上市日期1993年11月8日，公司主营业务涉及大、中、轻型客车的生产和销售。主营业务收入构成为：汽车及车身件94.89%，其他(补充)5.11%。
金龙汽车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括：整车、福建国资、世界杯、方舱医院、智能汽车等。
截至3月31日，金龙汽车股东户数3.42万，较上期增加19.45%；人均流通股20939股，较上期减少16.28%。2026年1月-3月，金龙汽车实现营业收入57.61亿元，同比增长17.04%；归母净利润1.50亿元，同比增长220.77%。
分红方面，金龙汽车A股上市后累计派现8.62亿元。近三年，累计派现1.04亿元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，金龙汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股2229.81万股，相比上期增加1175.35万股。华夏蓝筹混合(LOF)A（160311）位居第五大流通股东，持股804.47万股，相比上期减少142.10万股。华夏兴和混合A（519918）退出十大流通股东之列。
