（来源：经济日报）
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日前，宜常铁路湖南段三标红咀塆大桥2号墩顺利完成混凝土浇筑，这是宜常铁路全线首座成型的桥梁墩柱，标志着项目建设取得阶段性突破，正式进入地上主体结构施工阶段。
浇筑现场。鲁林 摄
宜常铁路是国家“八纵八横”高铁网中呼南通道的关键组成部分，北起宜昌北站，途经湖北宜都、松滋，向南经湖南澧县、临澧，接入常德站，正线全长185.741公里，由沪昆客专湖南公司建设、中铁四局承建的宜常铁路湖南段三标线路全长36.893公里，主要建设内容包括路基、桥梁、箱梁预制及架设、铺轨等。
宜常铁路北接郑万、汉宜高铁，南连常益长高铁，建成后将填补鄂西与湘西北高铁空白，宜昌至常德通行时间将由3.5小时压缩至1.5小时，显著缩短沿线城市时空距离，强化长江中游城市群互联互通，对完善国家高铁网络、推动中部地区崛起、促进区域协调发展具有重要意义。
项目建设稳步推进之际，今年6月迎来了全国第25个“安全生产月”。 6月1日，中铁四局宜常铁路项目部在湖南常德举行以“人人讲安全、个个会应急——排查整治风险隐患”为主题的安全生产月启动仪式暨消防救援应急演练。
消防应急救援演练现场。凌忍韬 摄
演练模拟生活区因线路老化引发火灾、一名工人被困的情景。安全员发现险情后立即上报，项目部第一时间启动应急预案，抢险、通讯、医疗、善后等小组闻令而动，迅速按职责分工展开行动：抢险组将昏迷工人救出，通讯组同步联络消防部门，医疗组实施现场急救并安排送医；消防队抵达后与抢险组合力扑灭火势，善后组及时联系家属并启动事故调查。整场演练响应迅速、配合有序，圆满完成预定任务。“演练是对日常安全管理的一次集中检验，只有通过实战找出薄弱环节，才能真正把预案落到实处。”中铁四局宜常铁路项目经理部安全总监杨树东表示，项目部将以此次“安全生产月”为契机，持续夯实安全管理基础，全力保障工程建设安全有序推进。
