转自：新华财经
近年来，山东泰安市烟草专卖局（公司）（以下简称“泰安烟草”）物流配送中心深入践行绿色发展理念，紧扣“双碳”目标，务实深耕，系统构建起全域覆盖、多维协同的绿色配送体系，真正做到“每一公里，皆向绿”。
绿车筑基，新能源矩阵稳固减碳“基本盘”
2019年以来，泰安烟草在全省烟草系统率先推进终端新能源车辆配送改革，分批次配置33辆新能源配送车辆，全面淘汰老旧燃油车型，实现全市终端配送线路100%电动化全覆盖。据统计，这批新能源车年均行驶里程可绕地球赤道25圈，累计减少碳排放256吨，相当于新栽1.4万棵树养护十年的固碳量。配套建成的智能充电设施推行远程智控、错峰谷电充电模式，谷电利用率达85%，年节电费近10万元。
图为物流配送中心投入使用的新能源配送车（泰安烟草供图）
甩箱破堵，模块化运输畅通中转“快车道”
在夯实绿色运力的基础上，泰安烟草创新推行“甩箱运输”模式，将标准化理念融入中转配送全链条。传统模式下，车辆往返中转站装卸耗时长达两小时，新模式通过“一箱到底”和无缝接驳，将接驳时间压缩至十余分钟，效率实现翻倍。这一变革彻底改变了过去大车卸笼、人工搬运的繁琐作业，实现了货品从出库到配送全程“不落地、不开箱”。通过减少车辆怠速等待和空驶绕行，不仅大幅降低了能源损耗，更推动物流作业向集约化、高效化迈进，解决了中转环节的痛点与堵点。
智驾补缺：无人配送精准发力末端“微循环”
针对常规运力难以覆盖的特殊场景，泰安烟草引入智能驾驶技术，构建“人机协同”新格局。针对夜间歇业商户，无人配送车自主执行夜间送达与自助交接，破解时空错配难题；针对老城窄巷商圈，利用无人车身形小巧的优势，规避拥堵与通行风险，减轻驾驶员负担；针对中转站零星尾货补给，利用无人车灵活调度，避免大型车辆空驶造成的资源浪费。目前，该模式已累计服务零售客户1800余户次，形成“常规线路有人主送、特殊场景无人补位”的良性格局，实现各司其职、协同联动。
图为夜间无人智能配送车高效服务的场景（泰安烟草供图）
科技赋能、模式创新、装备升级的多维发力，离不开完善的制度与数据体系支撑。2024年以来，泰安烟草启动全链条碳核算，梳理28项碳排放源指标，搭建实时监测与预警平台，让每一度电、每一段里程的减排成效都有据可查。（闫世秋）
编辑：赵鼎
