大金重工签署3亿美元船舶建造合同 拓展国际海工市场
新浪财经-鹰眼工作室
近日,大金重工股份有限公司(证券代码:002487,证券简称:大金重工)发布公告称,公司及下属子公司唐山大金海工海洋工程有限公司与希腊某船东、挪威某船东各签署了两份散货船建造合同,将为两家船东设计、建造并交付合计4艘211,000DWT(载重吨)散货船,合同总金额约3亿美元(折合人民币约20.5亿元)。
公告显示,此次建造的散货船每艘总长约299.95米、型宽约50米、型深约25米,预计将于2029年分批交付。根据《深圳证券交易所股票上市规则》等相关规定,该合同属于公司日常经营性合同,无需经过公司董事会和股东会审议。
交易对手方实力雄厚
此次合作的两家船东均为国际航运领域的专业企业。其中,挪威船东专注于自有船队运营、新造船投资、二手船买卖、长期租约与海工项目布局,公司近三年曾与其发生过类似交易;希腊船东则是专业的油轮船东及船舶管理公司,主要从事原油及成品油轮运输、船舶运营与资产管理业务,这是双方首次开展合作。
合同主要条款
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 合同标的 | 四艘211,000DWT(载重吨)散货船 |
| 付款节奏 | 按照制造节点分阶段支付款项 |
| 合同金额 | 3亿美元(折合人民币约20.5亿元) |
| 双方权利义务 | 甲方按合同约定支付款项,乙方负责完成船舶设计、建造、海试后交付船只 |
| 交船时间 | 2029年分批交付 |
对公司经营影响积极
大金重工表示,此次合同的签订标志着公司船舶建造能力已广泛受到国际头部船东的认可。合同的履行预计将对公司未来经营业绩产生积极影响,公司将根据协议要求及收入确认原则在相应会计期间确认收入(最终以经会计师事务所审计的数据为准)。
风险提示
公告同时提示,该合同实施周期较长,并以外币作为结算货币,项目最终确认收入金额和时间存在不确定性。由于合同履行期较长,可能受到航运与船舶市场变化等因素影响,导致合同无法如期履行,实际履约存在一定不确定性。公司将严格按照相关法律法规要求,及时披露合同进展,敬请广大投资者注意投资风险。