高效推进关键控制性节点建设 进一步提升整体交通能级
李红军调研北二绕城高速公路项目建设情况
5月24日，南昌市委书记、赣江新区党工委书记李红军深入一线，调研北二绕城高速公路项目建设情况。赣江新区党工委委员、管委会副主任陶亿国，中铁南昌局副总经理薛飞，副市长江新洪分别参加。
北二绕城高速公路项目起点位于西二绕城高速公路安义县万埠镇境内，交叉位置在西二绕城高速长均互通西侧，终点位于南昌县南新乡境内。途经南昌市安义县万埠镇、长均乡，九江市永修县马口镇，赣江新区，南昌市经开区樵舍镇，新建区金桥乡、象山镇、联圩镇以及南昌县南新乡，路线全长为52.01公里。截至目前，全线桩基已完成71%；墩柱已完成50%；通涵安装已完成52%；路基填方已完成43%。李红军听取有关工作汇报，详细了解建设进展、施工组织等情况。李红军强调，各有关单位要进一步提高思想站位，强化责任担当，紧盯目标任务，加大工作力度，做好要素保障，科学组织施工，在保证安全和质量的基础上，全力以赴加快推进项目建设，确保项目早日建成投用、早日发挥作用。
永修枢纽位于九江市永修县马口镇和赣江新区新祺周管理处，分别上跨工业大道、福银高速、永昌大道，设置1条主线、9条匝道。目前，8条匝道已进场施工，桩基已完成59%，墩柱已完成32%，盖梁已完成23%，通涵已完成39%，路基填方已完成33%。李红军实地察看项目建设情况。他强调，要不断深化南昌市、九江市、赣江新区之间的协同合作，齐心协力推动项目建设。要充分发挥项目作用，有效串联沿线片区，进一步密切各板块联系，促进区域交通基础设施共建共享，加快构建南昌都市圈“内联外通、便捷高效”的综合交通体系，推动南昌、九江、赣江新区深度融合发展。
上跨京九铁路、昌九城际铁路涉铁工程桥梁全长710米，采用2×100米现浇刚构桥转体跨越两条铁路，梁宽47.7米，转体梁转体前北侧梁体上方220kV双回路电力线迁改，涉及涉铁施工问题。目前，主墩桩基已完成33%，围护桩已完成66%，引桥桩基已完成30%。李红军现场协调解决项目建设中遇到的困难问题。他强调，要针对项目施工复杂性高、难度大等特点，加强与铁路部门、电力部门沟通对接，积极争取施工时间，科学做好施工安排，合力推进涉铁工程、电力线路迁改等工作，千方百计破解项目推进过程中的瓶颈和难题，确保项目建设顺利推进。要始终把安全摆在第一位，制定完善周密方案，加强项目建设全过程管理，压实安全生产责任，排查整治各类安全隐患，全力确保施工安全。要进一步树牢精品意识，坚持精益求精，严格施工标准，注重细节品质，切实把好工程质量关，努力打造优质工程、精品工程。
南新枢纽位于南昌县东北侧，与福银高速交叉，与南新乡S102省道相接，新建11条匝道。目前，11条匝道已全部进场施工，桩基已完成46%，墩柱已完成27%，盖梁已完成14%。李红军强调，要聚焦重点攻坚克难，高效推进项目沿线关键控制性节点建设，切实解决难点、打通堵点，为项目全线贯通打好基础、创造条件。要科学做好交通组织，加强道路衔接，统筹推进项目沿线区域路网建设，强化高速公路与区域板块互联互通，进一步提升整体交通能级，加快推进城市“东进、南延、西拓、北融、中兴”发展。
来源：洪观新闻记者 万能
编辑：姚西林 二审：胡志文 终审：符洁蓓
