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第二艘国产大型邮轮开启售票,国内现存邮轮相关企业超700家

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转自:扬子晚报

扬子晚报网 5 月 21 日讯(记者 徐兢)近日,在2026年“5·19中国旅游日”全国主会场活动上,国产邮轮品牌爱达邮轮正式官宣:我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”首航季船票于5月20日零时起全面开启售票。“爱达·花城号”计划于2026年11月6日正式交付,11月22日从广州南沙国际邮轮母港开启全球首航。

5 月 21 日,记者登录爱达邮轮微信小程序发现,“爱达·花城号”首航海景房售价3171 元/人起,2026 年 11 月 22日出发,核心主打6天5晚跨境特色航次。邮轮从广州南沙出发,沿途停靠中国香港、越南顺化(真美)等目的地,串联滨海风光、都市休闲与跨境文旅体验,适配家庭出游、亲子度假等。

爱达邮轮微信小程序“爱达·花城号”首航海景房

作为我国第二艘完全自主设计、建造的大型豪华邮轮,该船延续首艘国产邮轮成熟技术体系,同时完成多项升级优化,主打“更秀美、更科技、更中国”的特色定位。

据了解,“爱达·花城号”由外高桥造船建造,相比首艘国产邮轮,在内饰设计、空间布局、智能设备、国风文化场景打造等方面全面升级,融入大量岭南文化、国风美学元素,配套多元化餐饮、娱乐、休闲、亲子、康养设施,兼顾高端品质与大众普惠属性。

此前,我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”同样由外高桥造船打造,总吨位13.62万吨,全长323.6米,拥有2125间豪华客舱,于2024年1月1日正式开启商业首航。截至目前,“爱达·魔都号”已顺利完成200个商业航次,累计服务出入境旅客超60万人次,先后开通上海、青岛等多母港航线,常态化运营日韩等跨境航线。

企查查数据显示,截至5月21日,国内现存邮轮相关企业700余家。从成立年限分布来看,行业主体以成熟企业为主,成立年限在5-10年的企业占比最高,达50.43%。从注册资本分布来看,邮轮相关企业多为资金密集型企业。注册资本在1000万-5000万元的企业最多,占比达26.84%。从地区分布来看,现存邮轮相关企业主要集中分布在华南、华东两地,分别占比46.13%、39.80%。

校对 王菲

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