△李传武（左三）在实验室指导技术研发工作。（图片由受访者提供）
李传武：浙江省温州市政协委员、瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司技术中心主任，获2026年全国五一劳动奖章。
从“有油”到“无油”，一字之差。但在轨道交通风源系统上，却意味着从依赖进口到国产替代的关键一环。
写下这一字之差的，是浙江省温州市政协委员、瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司技术中心主任李传武。
“长期使用有油风源系统，不仅对环保造成压力，还需要经常更换滤芯，这过程繁琐，还会缩短车辆寿命。”李传武说。从设计到研发，再从改进到测试……他们经历了无数次挑战，无数次攻克了设备以及工艺难题，最终成功研发出了国内领先、达到国际先进水平的“轨道车辆无油风源系统”产品。
该产品在S2线列车上实现批量装车应用，实现了轨道交通关键部件的国产化替代。
而这场硬仗，只是李传武28年技术生涯中无数次“啃硬骨头”的缩影。
技术攻坚：啃下硬骨头
何为工匠？李传武认为，一定要专注于某一领域的产品研发或加工过程，全身心投入，精益求精。
正是这股韧劲，让李传武从车间一线成长为“科技舵手”，带领技术团队啃下了一块又一块硬骨头：“新能源电动空压机”“轨道车辆无油风源系统”“轨道车辆架控系统”等产品获评“首台套”，打破行业垄断，实现国产化替代。其中，新能源电动空压机在细分领域全国市场占有率约50%，全球市场占据领先份额。
这样的市场认可，离不开对产品的深刻理解。“作为一名技术人员，我们不能‘唯技术论’，要以市场为师，向市场学习。”李传武说。
他曾有过一段“先跑市场、后做技术”的独特经历。刚进瑞立集团时，作为新员工的他被集团派往广西分公司。每天，他都和销售一线的同事一起拜访客户、做市场地推，和仓库的同事一起卸货、一起整理搬运要送给客户的各类产品。
“这些看似和技术研发没有直接关系，其实潜藏着技术需要解决的终极问题——满足市场需求、提升客户体验。”李传武说。这段销售一线的学习历练，让他深刻认识到客户是谁、他们需要什么；产品装在哪里、在怎样的场景应用、哪些地方需要改进提升。
匠心传承：当好“引路人”
在瑞立集团，有一个以李传武名字命名的李传武技能大师工作室。他成了新技术人员学习的“前辈”，培养了一批动手能力强的高技能人才，已经有46名高级工程师从这间工作室走出来。
作为国家级博士后工作站的企业博士生导师，李传武和高校联合培养了多名博士后；作为浙江省机电技师学院瑞安学院的指导老师，他成为学生成长道路上的引路人。他还定期组织现场实操培训、技能交流沙龙，把自己多年积累的工作经验、实操技巧毫无保留地传授给年轻人。
讲台上、车间里、实验室中，他倾囊相授，只盼着“严谨务实、精益求精”的工匠精神能一代代传下去。
瑞立集团职工王鲜艳提起自己的师傅李传武，满是感激。刚入职时，她还是个对产品一知半解的新人。李传武不仅传授她专业技能，更常叮嘱一句话：“做技术要沉下心、稳住气，把每一个细节、每一个环节都做扎实，做出让客户认可的好产品。”
这句话，王鲜艳一直铭记在心。后来，她也成为独立技能工作室的负责人，并于2025年入选大国工匠。和当年的师傅一样，她也手把手地教年轻人，让匠心代代相传。
履职尽责：贡献“金点子”
成为政协委员后，李传武知道，自己肩上的担子又重了一分。除了埋头搞研发，他还要把车间里的声音、一线工人的期盼，一字一句带进会场。
多年在汽摩配领域的深耕，让李传武对产品研发、市场推广、教育科技人才一体化发展等有着自己独到的思考和见解。他积极参与温州市政协、瑞安市政协组织的技能人才友好型城市、职业教育高质量发展等课题调研。制造业产业工人和技能人才培育，成为他近年来持续关注的焦点。
2024年在温州市政协全会小组讨论中，李传武建议，给予民办技能型学校和公办学校一样的政策支持。根据当地紧缺型人才和技能人才需求，引导学生做好专业选择。调整企事业退休养老金待遇差距，让更多人投身到企业发展中。
2026年温州市政协全会期间，李传武又围绕构建“紧缺专业”精准引导体系精准建言。“面向中学生发布地方紧缺人才需求指南，开展企业参观、工程师讲座进校园等活动，破除认知偏差。设立专项奖学金，并对选择紧缺工科的贫困生提供‘学费﹢生活费’的定向培养资助，约定服务年限。深化政校企协同，推广‘预备就业协议’，在现有人才政策中加大对紧缺型专业人才的支持力度，确保人才留得住、发展好。”
对于李传武来说，工匠精神不止于车间，同样落在每一件提案、每一次发言里，成为他从技术攻坚到建言献策始终不变的底色。
通讯员：林锁园 黄丽云
记者：鲍蔓华
文字编辑：王亦凡
新媒体编辑：钱子钰
