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作为省会“城市门面”，始建于1958年的福州火车站，历经扩建已成为日均容客超2万人的综合枢纽，然而，车站周边部分区域长期处于发展滞后的状态。
福州火车站周边片区的城市更新备受市民的关注。近日，福州发布的“十五五”规划提及，将重点推动三江口南湖片区、火车站周边等片区连片拆建更新。
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▎福州将启动火车站周边片区连片拆建更新
根据5月12日福州发布的《国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》，其中提及，要高质量推进城市有机更新，推动老旧街区、老旧厂区、城中村等更新改造。
文件提出，要统筹开展老旧小区、城中村、危旧房及联动市政设施的整体提升，重点推动三江口南湖片区、火车站周边、新店鹅峰、白湖北园等片区连片拆建更新。
这意味着，谋划多年的火车站周边片区拆建更新提上议程。此次旧改将为该区域注入新的发展动能，有望通过人口导入和商业配套的升级，彻底改变当前片区面貌。
▎或涉周边近400亩地块，超6000户业主
火车站周边片区紧邻福州火车站，房屋均建于上世纪70-80年代，因片区内部分住宅未征收，导致周边新贵宾通道、站前二路等道路建设，形成断头路，影响火车站周边交通通行。
火车站片区城市更新项目拟结合福州火车站“站城融合”综合整治样板建设，收储面积386亩，征收6273户，建筑面积47.48万㎡。
根据改造项目平衡测算情况估算，上述地块可建建筑面积约97万㎡，其中规划安置房43.68万㎡，商品房约42.64万㎡，另外还规划1.9万㎡商业办公建筑。
▎列入2024年晋安区城中村改造计划清单
据了解，火车站周边片区房屋主要用于安置南昌铁路局、中铁二十四局铁路职工。片区内小区主要有：铁一小区-铁六小区以及设计院宿舍、电务段宿舍、建筑段宿舍等。
由于建设年代久远，且建筑多为预制板结构，火车站周边片区房屋存在较大安全隐患，急需启动改造和拆除，片区内不少居民都希望能早日启动更新改造。
2024年，该片区列入晋安区城中村改造计划清单，涉及面积442.1亩，其中，安置房占约155.2亩，商品房占约286.8亩。
如今，火车站周边片区更新改造提上“十五五”规划议程，这也意味着在未来的五年内，该片区大概率将迎来拆建。未来，将极大提升片区的商业活力，改善片区的人居环境。
