业绩说明会核心信息披露
投资者关系活动基本情况
| 投资者关系活动类别 | 业绩说明会 |
|---|---|
| 时间 | 2026年5月13日下午15:00-17:00 |
| 地点 | 公司通过全景网“投资者关系互动平台”（https://ir.p5w.net）采用网络远程方式召开 |
| 参与单位 | 投资者网上提问 |
| 上市公司接待人员 | 董事长赵亚红、总经理余登峰、独立董事谢韬、财务总监陈善富、副总经理兼董事会秘书李亚 |
业绩表现与增长动力解析
业绩说明会上，公司披露2025年经营数据显示，全年实现归母净利润9.87亿元，同比大幅增长51.1%；扣非净利润增速更高，达到57.37%，盈利反转态势显著。同时，经营活动现金流净额达14.64亿元，同比增长23.92%，实现净利润与现金流同步高增。
针对投资者关于盈利加速度持续性的提问，公司表示将通过“外拓市场、内降成本”双轮驱动，持续优化客户结构，增加高附加值客户产品配套供应量，不断提升盈利能力。财务总监陈善富补充道，2025年业绩增长主要得益于内部管理改善及资产质量优化，后续将继续推动高质量发展以回报股东。
低空经济布局：研发与取证推进中
作为A股稀缺的低空主机厂，万丰奥威在低空经济领域的进展备受关注。公司回应称，目前已形成“通航固定翼-eVTOL-无人机”多场景产品矩阵，2025年3月收购德国Volocopter核心资产后，获得15个欧洲起降点运营权，稀缺性布局逐步显现。
在新机型研发方面，公司正加大eVTOL（包括VoloXpro、Volocity等机型）及DART系列机型的研发投入，推进型号合格证（TC）取证，并开展实验室测试、飞行测试等持续性验证工作。同时，关键零部件国产化配套开发也在推进中以优化成本。不过公司强调，受市场环境变化、行业政策调整等不可预测因素影响，相关取证进度和商业化进程存在一定不确定性。
关于订单情况，公司表示通航飞机业务“订单良好”，但未披露具体金额。针对“低空观光场景商业化可行性”的提问，公司指出同一控制下关联公司浙江万丰通用航空有限公司已在绍兴新昌航空小镇落地相关运营业务，欢迎投资者体验。
汽车轻量化与镁合金业务动态
汽车金属轻量化部件是公司另一核心业务。数据显示，2025年公司新能源车配套占比达23.21%，2026年计划持续提升该比例。公司通过优化产品结构，增加大尺寸轮毂配套，并普及镁合金仪表盘支架等大型压铸件在中高端及新能源车型的应用。
镁合金业务方面，公司正探索跨行业应用。目前镁合金产品已涉及电驱壳体、前端载体等汽车部件，并拓展至5G、海工装备领域。依托国内原镁资源优势及价格优势，公司利用一体化压铸、半固态压铸等技术，推动镁合金在非车领域的应用，但新订单市场开发存在不确定性。
市值管理与投资者关切回应
针对投资者普遍关注的股价表现问题，公司表示将通过法律法规允许的多种方式开展市值管理工作，核心在于“企业内在价值的创造和传递”。董事长赵亚红强调，公司将聚焦汽车金属轻量化和通航飞机制造双主业，以更好的经营业绩回报投资者。对于机构预测的2026、2027年净利润（12.2亿、14.3亿），公司称相关预测不代表公司实际盈利预期，业绩实现取决于宏观经济、市场状况等多重因素。
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