沧州大港海事处“1+2”安检模式上线
为65艘船舶节省在港时间160多个小时
近日，沧州大港海事处工作人员对停靠在黄骅港煤炭港区304泊位的鑫嵘88轮，通过全程跟踪船舶动态、现场指导整改、复查验收的方式，有效缩短安检复查时间，节约船舶在港靠泊时间2个多小时。
电煤能否运输畅通关乎能源安全和经济稳定。船舶作为电煤运输的核心载体，安检工作是保障其航行安全的关键环节。为破解传统安检流程繁琐、耗时较长的问题，沧州大港海事处推出电煤船舶“1+2”安检模式，实现安检质效双提升。今年截至目前，已为65艘电煤船舶节省在港时间160多个小时。
沧州大港海事处相关负责人介绍，“1”指一套全流程跟踪保障体系。从船舶报告进港、进入辖区再到完全驶离辖区，执法人员全流程跟踪保障。依托智慧海事系统，提前掌握船舶窗口期、风险等级、检查记录等信息，精准锁定重点船舶，提前制定安检方案，实时跟踪船舶靠泊、作业及离泊全流程动态。
“2”指两个核心优化举措。一方面简化安检流程，改变以往初查、离船、船方整改、复查申请、再登轮复查的繁琐模式，在全流程跟踪船舶动态的基础上，针对船期紧张电煤船舶的一般缺陷，实行初查后现场指导整改、整改完毕当场复查验收，省去中间等候往返环节。另一方面，实行缺陷全周期服务跟进。工作人员与船方保持实时沟通，随时提供专业整改指导；重大缺陷整改先远程初核，有效提升现场复查效率与质量。
据悉，今后，工作人员还将借助智能技术设备，持续优化安检流程、提升服务效能，全力保障电煤运输安全、畅通。
