双林股份跌1.54%,成交额3.70亿元,近3日主力净流入-189.65万
新浪证券-红岸工作室
5月12日,双林股份跌1.54%,成交额3.70亿元,换手率2.11%,总市值179.09亿元。
异动分析
PEEK材料+人形机器人+华为汽车+汽车电子+新能源汽车
1、2023年12月20日互动易回复:公司有PEEK材料蜗杆产品,该产品已成熟应用在公司座椅水平驱动器(简称HDM)业务领域多年。
2、2024年半年报:在人形机器人滚柱丝杠方面,公司内部已经完成正式研发立项,制定了研发目标和开发计划,目前样件制作和设备投资等项目进度按计划快速推进中。
3、在轮毂轴承业务方面,公司新能源汽车领域主要配套车型为长城好猫、BYD宋plusmi、VOYAH 岚图Free、华为SF5、AITO、长安奔奔E-STAR等。
4、崇林汽车电子致力于汽车电子ECU及新能源驱动电机及电控的研发及生产制造,研发团队具有TCU、电动汽车电桥驱动系统等产品的自主研发、制造及测试能力,已成功通过6项专利申请,并建立起了完整的AUTOSAR软件开发环境及搭建TCU及电机测试台架的能力。
5、公司专注于新能源电动汽车电驱动研发、生产和销售,产品包括驱动电机、电机控制器、减速器、一体化电桥、VMS、BMS等,致力于打造新能源汽车动力总成最佳解决方案,成为国内新能源汽车动力总成的领导者。
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资金分析
今日主力净流入-2251.80万,占比0.06%,行业排名220/266,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-11.80亿,连续2日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -2251.80万 | -189.65万 | 1967.65万 | -3645.68万 | -8877.51万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额9159.67万,占总成交额的4.43%。
技术面:筹码平均交易成本为34.30元
该股筹码平均交易成本为34.30元,近期该股快速吸筹,短线操作建议关注;目前股价在压力位32.69和支撑位29.57之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,双林股份有限公司位于上海市青浦区北盈路202号,香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座31楼,成立日期2000年11月23日,上市日期2010年8月6日,公司主营业务涉及汽车零部件的生产与销售;口罩等防护物资的生产、销售。主营业务收入构成为:传动驱动智能59.63%,内外饰件35.49%,其他4.74%,租金0.14%。
双林股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-车身附件及饰件。所属概念板块包括:灵巧手、驱动电机、轴承、低空经济、丝杠等。
截至3月31日,双林股份股东户数6.29万,较上期减少6.36%;人均流通股8759股,较上期增加6.80%。2026年1月-3月,双林股份实现营业收入11.52亿元,同比减少10.42%;归母净利润8447.73万元,同比减少47.01%。
分红方面,双林股份A股上市后累计派现8.23亿元。近三年,累计派现1.77亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,双林股份十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股421.39万股,相比上期增加85.91万股。易方达创业板ETF(159915)位居第五大流通股东,持股293.26万股,相比上期减少283.13万股。南方中证500ETF(510500)位居第七大流通股东,持股258.47万股,相比上期减少227.34万股。
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