（来源：邯郸网络广播电视台）
转自：邯郸网络广播电视台
在刚刚过去的“五一”假期，太行高速交警六支队太子井大队科学借用对向车道实施“潮汐借道”，让易堵路段的通行速度提升了一倍。
太行高速地处太行山区，桥隧相连，路况复杂。其中，牛峪南坪隧道日常北行车流仅每小时几百辆，通行顺畅。但今年5月4日，返程高峰叠加周边景区车流，该路段北行方向车流骤升至每小时超3000辆，远超道路设计通行能力，车辆排队缓行，压力陡增。
如何“借”出一条畅通路？高速交警六支队太子井大队科学借用对向车道实施“潮汐借道”。
所谓“潮汐借道”，就是在单向严重拥堵、反向车流相对宽松时，临时打开中央隔离带活动护栏，让拥堵方向车辆借用对向的一条车道通行。这次借的是牛峪南坪隧道南行方向（对向）的一条车道，借道长度约2.3公里，借道时段严格控制在北行高峰期的5月5日9时至17时。
为精准“借”好这条道，太子井大队提前半个月启动研判。他们调取近三年“五一”假期及日常车流数据，发现牛峪南坪隧道北行方向在假期最后一天下午的流量峰值可达日常的6至8倍，而南行方向此时车流仅为平时的六成左右，存在明显的“潮汐”窗口期。大队民警徒步踏勘隧道进出口及周边3公里路段，精准排查出4处易拥堵节点和2处视距不良点段。随后，大队联合高速路政、养护部门先后5次实地踏勘，用锥桶现场模拟借道路线，反复测算借道起点、终点、过渡段长度及渐变区设置，最终形成涵盖借道范围、管控时段、疏导流程、应急处置等全要素的工作方案。
按照方案，借道起点设在隧道北洞口前1公里处，终点在隧道南洞口外800米平直路段，中间利用中央活动护栏开口作为切换点。管控时段内，民警提前用反光锥桶在借道区域隔离出宽3.75米的通行通道，沿线增设12块引导标志和爆闪警示灯。同时，预案明确了三种突发情形：若对向车道车流突然增大，立即压缩借道时长并增派警车压尾；若借道区内发生事故，就近启用隧道应急横洞快速清障；若出现恶劣天气，及时终止借道并恢复原状。
5月5日当天，环环相扣的准备措施成效明显。民警引导车辆平稳驶入对向车道，平均通行速度提升近一倍，后方缓行距离缩短超过2公里，未发生长时间、大范围拥堵。过往司乘人员纷纷表示，原本担心堵在隧道口，没想到借道通行后一路顺畅。
目前，太子井大队正进一步完善“一路多方”联勤联动机制，动态优化借道流程，并总结此次经验，为今后应对节假日高峰拥堵提供科学参考。
邯郸新闻传媒中心记者 赵鸿粼
