（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
5月5日，南海流花油田海域风急浪高，海况极为恶劣。一艘外籍失控船舶“迈拉轮”随风漂流，逐渐逼近“南海五号”钻井平台，对平台安全构成严重威胁。正在该海域执行守护任务的连云港轮驳“东方三号”轮，接到中海油服船舶深圳作业公司指令后，第一时间赶赴现场，承担紧急拖带任务。
抵达事发海域后，面对“迈拉轮”导缆孔安全负荷不明、货舱舱盖未关闭等多重挑战，“东方三号”轮快速开展现场综合评估、果断制定方案，最终确定采用船首出拖缆、倒拖接拖方式，以最小负荷试拖，最大限度降低接拖作业难度，避免对失控船造成二次损害。同时精准操控防止船体横置浪中引发进水风险，牢牢守住安全作业底线。
14时30分，在两艘船舶的紧密协同、精准配合下，“东方三号”轮顺利完成接拖作业。拖航途中，船员们全神贯注、精细操作，全程保障拖缆完好无损、拖航方向稳定可控，缓缓将“迈拉轮”拖离平台核心作业区，向西南方向安全空旷海域转移。
21时30分，经中海油应急小组批准，“东方三号”轮在安全海域顺利解拖，将“迈拉轮”移交船东方开展后续抢修工作。整个应急处置流程高效规范、安全有序、专业精准，获得现场各方的高度评价与充分认可。
“此次历时7小时的南海紧急拖带任务，充分彰显了‘东方三号’轮在极端恶劣海况下的卓越船舶性能，展现了船员队伍过硬的专业技能与临危不乱的职业素养，更生动体现了连云港轮驳在港外市场服务中强大的应急处置能力与责任担当。”连云港港轮驳分公司党委书记谢飞说。
