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逐梦蓝天间 平凡写青春——记中国青年五四奖章获得者、00后航修工匠唐凡

中国组织人事报

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4月27日,2026年度中国青年五四奖章暨新时代青年先锋奖颁奖仪式在北京隆重举行。国营芜湖机械厂飞机装配维修师、第47届世界技能大赛飞机维修项目金牌得主唐凡,荣获中国青年五四奖章——这是共青团中央、全国青联授予中国优秀青年的最高荣誉。

站在领奖台上,这位从陕西汉中大山里走出的00后工匠难掩激动:“拿到这份荣誉,我既开心又激动,这是国家对青年技能人才的肯定,更是我继续扎根航空一线、匠心报国的动力。”

从西安航空学院飞行器制造工程专业的勤学笃行,到国营芜湖机械厂维修车间的匠心坚守;从天津国赛一举折桂,到法国里昂世赛问鼎金牌,唐凡大学毕业后用短短4年光阴,走出了一条技能成才、技能报国的青春之路,成为新时代中国青年工匠的生动缩影。

2026年度中国青年五四奖章暨新时代青年先锋奖颁奖仪式现场。

把标准刻进骨子里,把匠心落在行动上

2021年,唐凡从西安航空学院飞行器制造工程专业毕业,怀揣航空报国的初心,走进国营芜湖机械厂,成为一名飞机装配维修师。航空维修是飞行安全的“生命线”,电气线路排布、复合材料修理、结构尺寸校准,每一道工序都关乎成败,每一个细节都不容有失。

初入岗位,他便以远超行业的标准要求自己。常规尺寸公差要求不超过0.5毫米,他给自己定下不超过0.15毫米甚至0.1毫米的极致目标。

“飞机维修本身是一项极严谨的工作,绝对不能有任何差错,绝对不能有任何侥幸心理,必须做到完全合格,细抠所有细节,达到最好状态。”唐凡说。

在同事眼中,唐凡是出了名的“爱钻研、肯较真”,白天扎根工位反复操练,夜晚查阅资料复盘总结,把每一个动作练到纯熟,把每一处误差压到最低。

“在飞机结构修理模块中,公差要求不超过0.5毫米,但在基地训练不能只按这个标准练。因为外出比赛,比如国赛、世赛,设备、材料、工具都不熟悉。只有在平时训练中把精度练得比赛事标准更高、更精,到了赛场才能稳稳达标。”唐凡这般解释。

日复一日,他以车间为家,每天焊接数百个焊点、绑扎上千个“丁香结”,用错题本记录得失,用汗水打磨技艺。

2022年,第47届世界技能大赛选拔启动,唐凡一路领跑:厂集训队第一、安徽省集训队第一、全国职业技能大赛选拔第一。

冲破万难,中国技能耀赛场

2023年9月,在第二届全国职业技能大赛上,唐凡获得飞机维修(世赛选拔)项目金牌。

“国赛夺冠后可进入国家队集训;但世赛参赛名额还需队内再选拔,并非国赛第一就能直接参赛。”唐凡说。

唐凡在日常训练中。

备战世赛的日子,是与时间赛跑、与压力对抗的艰苦征程。第47届世界技能大赛对飞机维修项目作出重大改革:盲考、全英文命题、现场发题、无翻译进场,彻底打破传统备赛模式。每个模块上千个专业英文术语、陌生设备、未知考题,成为横在唐凡面前的重重难关。

唐凡迎难而上,把压力化作动力。白天高强度实操训练,晚上啃读英文术语,常常从清晨练到深夜10点,训练结束后继续总结复盘至凌晨三四点。

2024年9月,法国里昂,在第47届世界技能大赛赛场上,4天比赛、5个模块,唐凡克服重重困难,凭借过硬实力与稳定发挥,一举摘得金牌,实现中国队在该项目金牌零的突破。

卸下冠军光环,初心不改护蓝天

载誉而归,唐凡没有躺在功劳簿上,而是回到车间一线,回归一名飞机维修师的本色。他转岗从事飞机机械调试,深耕飞机修理。

唐凡坦言,赛场技能与生产实践各有侧重,他放下荣誉、归零重启,跟着车间师傅虚心求教,钻研飞机原理,掌握调试方法,把赛场的极致标准带到生产一线,把严谨细致融入每一次维修、每一次检查。

如今的唐凡,一身担两责:一边扎根生产一线,紧盯新机型、新设备、新技术,把本职工作做精做细;一边作为单位兼职培训老师,全程保障第48届世赛备赛与技术支持。

唐凡和师父吕恩铭。

从全国技术能手、安徽省青年岗位能手,到入选“中国好人榜”、荣获五四青年奖章,荣誉加身,他依旧谦逊朴实。

今年春节,他作为冠军选手,登上央视春晚《每道光》舞台,向亿万观众展现技能青年的风采。

“普通技能青年也能登上春晚舞台,对我们是极大的激励与鼓舞。”唐凡说。

采访时,正值“五一”国际劳动节到来,唐凡表示,不管什么学历、什么岗位,只要心中有目标、坚持走下去,就能在平凡岗位上绽放光芒。

以匠心致初心,以青春报国家。今年9月,即将在上海举办第48届世赛,唐凡说:“世界技能大赛搭建了优质成长平台,以赛促学,能让入职不久的青年员工快速提升技能、获得展示机会;同时赛事也极具激励作用,激发青年钻研技能的热情,吸引更多人投身一线岗位。”(特约记者 游翀

(本文图片由受访者提供)

编辑:邢雨辰

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