（来源：深城交）
告别“停车半小时，吃饭十分钟”的尴尬，这个五一假期，东莞市的核心城区率先体验智慧停车。停车难，长期以来是城市出行领域的突出问题，城交智能（深圳市智能交通技术有限公司）作为深城交旗下核心子公司，继深圳市智慧停车平台上线一年多取得显著成效后，基于自主研发的新一代智慧交通操作系统TransPaaS打造的东莞市停车信息管理系统近日落地应用，为破解城市停车难题提供了“东莞答卷”。
痛点分析
1、停车数据底数不清：全市经营性停车场数量多、分布广，车位总数及实时空余情况缺乏清晰底数。
2、停车资源供需错配：有的停车场一位难求，有的却利用率不高，信息不对称导致资源分配不平衡。
3、传统预约模式不友好：部分预约方式未能有效疏导车流，反而造成入口拥堵，影响车位使用效率和停车场收益。
解决方案
城交智能为各城市提供的智慧停车解决方案，以停车顶层设计为突破口，将体制机制完善与系统建设深度融合，提供从政策设计、数据标准规范到系统平台建设、运营治理的一站式全链条服务。通过构建覆盖全城的停车资源“一张网”，帮助城市摸清停车底数、盘活存量资源、提升治理效能，让市民停车更便捷，为自动驾驶新场景应用提供技术支撑。具体方案包括：
1、信息发布：构建多渠道发布体系，市民可随时查询停车场位置、收费标准、实时余位等关键信息。
2、预约停车：针对供需矛盾突出的停车场，提供分场景、差异化的预约停车服务，优化停车秩序。
3、错峰停车：基于供需分析智能匹配资源，撮合停车场与车主，提高泊位利用率。
4、停车资源“一张图”：对城市停车数据进行总览监测，为规划建设、统筹管理、停车场监管提供决策支持。
实践案例
城交智能借鉴深圳先进经验，提取共性形成产品，快速有序在东莞落地，打造了东莞市停车信息管理系统。通过接入全市停车场动静态信息，面向市民提供余位查询、预约停车、错峰共享等服务，面向政府实现停车资源动态感知和精细化管理，提升行业监管效能和停车服务质量。
2026年1月5日，东莞市委十五届十一次全会将打造全市停车“一张网”工作纳入东莞市2026年十大亮点工作。5月1日出行服务移动端上线试运行。
1、构建全市停车资源“一张网”：计划2026年推动完成东莞首批2021个停车场数据接入，5月1日前优先完成市政公共停车场及具备条件的经营性停车场接入。
2. 市民找位更方便：市民可通过手机查询停车场位置、车位总数、空余车位、收费等信息，平台与高德、百度、腾讯等导航软件共享数据，提供“终点停车”服务。
手机端信息发布服务
3、错峰停车有收益：鼓励停车场空闲时段开放车位，既缓解停车难，又增加停车场收入。
4、预约停车更有序：五一期间在东莞市人民公园、市人民医院、市中心公园、植物园等区域试运行，其他场景将陆续接入，改善重点区域停车秩序，减少入口拥堵。
核心优势
1、全域数据整合能力：依托AI驱动TransPaaS平台，汇聚空天地全要素数据，构建全市停车资源“一张网”，摸清停车底数，为精细化管理奠定基础。
2、全链条服务能力：以停车顶层设计为突破口，将体制机制完善与系统建设深度融合，提供从政策设计到运营治理的一站式服务。
3、双提升的平台价值：同时服务于政府监管与公众体验，实现监管效能和停车服务质量双提升。
4、模式可复制推广：标准化的解决方案具备快速复制能力，可为各类城市智慧停车平台建设提供可靠路径。
城交智能
城交智能（深圳市智能交通技术有限公司）成立于2016年，是深城交核心子公司，国家级高新技术企业。公司坚持创新引领，以“技术研发+场景运维”双轮驱动，构建从数据、算法、平台、建设、服务、运维全链条价值，重点聚焦交通领域AI驱动的自动驾驶、智能网联、智慧信控、智慧停车、智慧巡检、智慧养护等业务。
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