近日
宁滁城际
南京至滁州城际铁路（滁州段）一期
汊河镇站至省界段调整工程
（以下简称调整段工程）
全线首联悬臂现浇连续梁实现合龙
为后续关键工序打通核心通道
也为全线建成通车奠定了坚实基础
宁滁城际铁路西起滁州高铁站，东至南京北站，线路全长约55.35公里，采用分段建设、分段开通方式组织施工，最高设计时速120公里。调整段工程线路全长4.833km，全程高架，设高架车站1座，高架桥梁区间2段，调整段工程是连接南京和滁州的关键组成部分，同时也是长三角一体化的重要组成部分之一，起到强化沿线引擎、带动省际区域共同发展的重要作用。
一期调整段线路终点
该调整段横跨苏、皖两省，主要包含南京代建段及1座高架车站和2段桥梁高架区间，此次合龙的首联悬臂现浇连续梁位于51-52号墩，是调整段工程建设以来合龙的首个悬臂现浇连续梁。该连续梁的顺利合龙，为后续工程施工打下了坚实基础，为宁滁城际铁路建设按下了快进键。
宁滁城际铁路与京沪铁路交汇
全线连通后，滁州至南京的通勤时间将大幅缩短，线路也将进一步成为长三角更高质量一体化发展的新动能。
内容来源：美好滁州；中铁十二局集团第一工程有限公司
编辑：成雅
校对：杨静仪
责编：方昊
