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News Today
网传5月1日全国高速统一无感通行系谣言。该政策将分阶段试点推进，2028年才全面落地。山西部分高速已完成智慧升级，通行效率显著提升。
近期，网络上流传着“5月1日起全国高速统一实行无感通行”的消息，引发不少车主关注。经太原交通广播记者核实，这其实是一条假消息。
真相：分步实施，并非“一刀切”
该传言源于今年年初交通运输部审议通过的《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026—2028年）》。根据方案，高速通行改革将分阶段稳步推进：
- 2026年：在部分省份与核心经济圈试点“无卡停车通行”；
- 2028年：全面启动高速通行“去卡片、去设备、全无感”改造。
目前，江苏等省份正在试点各类技术路线，整体并非“一刀切”，也非全国同步上线。
山西实况：智慧升级已在路上
虽然全国统一的“无感通行”尚未到来，但山西的高速通行智慧化已走在前列。目前，G55二广高速太原（南）收费站已经完成智慧化升级，在距收费站1.5公里的主线位置架设了智能门架，利用车牌识别技术提前采集车辆信息，将交易环节从车道前移至主线路段。
- 装有ETC的车辆：智能门架提前生成通行凭证，抵达收费站后直接抬杆放行，零等待。
- 未装ETC的车辆（也就是上高速时领取了CPC卡的车辆）：通过智能门架时提前记录轨迹并计算费用，减少了在收费站读卡识别的时间，可直接通过微信或支付宝支付通行费。
升级改造后，太原收费站出口缴费效率提升了20%，大大缩短了车主的通行时间。
