送电,“上天入地”建专线
(来源:湖州日报)
转自:湖州日报
记者 陈 颖
安吉县天荒坪镇港口共富产业园内,9栋崭新厂房已建成。记者近日深入园区,探访浙江丞骏实业有限公司年产3000万套汽车零部件生产线项目。恰逢天荒坪镇重点项目推进专班负责人沈振华也来园区走访。
“我今天过来,是想看看开关站的建设进度。原本计划6月底完工的电力专线,也有望提前竣工了。”沈振华带来的这一喜讯,让丞骏实业的总经理余世国惊喜不已。
“每天最担心的就是配电房跳闸问题,我们的机器是24小时连轴转,一旦停电,生产损失可不小。目前,新厂房受限于电力,产能只能释放40%,这导致老厂房还得保留部分生产线。我两边来回奔波,订单已经排到了3个月后,客户还总催单。”说着,余世国领着沈振华和记者走进一楼车间,只见机器全力运转,一盘盘钢卷从一端输入,历经原材料预处理、成型、热处理等多道工序,一颗颗紧固件便新鲜出炉。
在港口共富产业园的9栋厂房中,丞骏实业独占2栋。然而,由于设备功率大,而园区电容量有限,电压不稳定的问题突出。对丞骏实业而言,时间就是效率,唯有电力供应充足,产能才能得到有力保障。
“好在建设电力专线早就在规划中。我们与镇里、多个村及相关单位一起,多次现场勘察、反复协调。去年11月,施工队顺利进场施工。”沈振华介绍,该专线项目主要涉及铁塔建设和地下管道铺设,线路途经4个村,整体跨度达9公里,需建设18座铁塔,且受地形影响,施工难度颇大。
在施工现场,电力专线项目负责人谷涛正在查看施工进度。沈振华关切询问:“施工进度能否再加快些?”谷涛回应称,目前18座铁塔已沿线路搭建完毕,4.5公里的地下管道也正在紧锣密鼓地铺设中。施工班组已从最初的3个增加到6个,按照当前进度,该专线预计近期就能完工并投入使用。
得知这一消息,余世国高兴地说:“专线投入使用后,我就能把老厂房的设备全部迁移至新厂房,下月底就能实现产能翻倍。我对冲刺今年2亿元产值的目标更有信心了!”