4月25日消息，国家知识产权局信息显示，青岛儒海船舶股份有限公司申请一项名为“一种基于小波散射与时频特征增强的船舶关键设备冲击型故障可解释检测方法”的专利。申请公布号为CN121919664A，申请号为CN202610054473.2，申请公布日期为2026年4月24日，申请日期为2026年1月15日，发明人李文孔、刘佩佩、吴肖婵、康鑫、程军圣、何知义、张家阳、安豪，分类号G06F18/241、G06F18/2131、G06F18/214、G06F18/213、G06V10/77、G06V10/774、G06F123/02。
专利摘要显示，本发明公开了一种基于小波散射与时频特征增强的船舶关键设备冲击型故障可解释检测方法，属于船舶设备故障检测领域。该方法通过传感器采集船舶关键设备的振动信号，采用改进小波散射变换将振动信号转换为具有跨域一致性的时频图像；对时频图像进行基于统计特征的自适应增强处理，实现噪声抑制与故障特征强化；将处理后的时频图像输入嵌入类激活映射的预训练模型，完成故障识别与决策过程可视化。本发明针对船舶关键设备冲击型故障检测需求，解决了传统方法泛化能力弱、诊断结果不可解释的问题，具有高检测精度、强适应性和诊断结果可追溯的优势，可广泛应用于船舶主滑油泵、分油器、透平等关键设备的轴承故障检测。
天眼查数据显示，青岛儒海船舶股份有限公司成立日期2005年4月5日，法定代表人李文孔，所属行业为铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，企业规模为中型，注册资本2600万人民币，实缴资本2200万人民币，注册地址为青岛市市北区辽宁路263号1705室。青岛儒海船舶股份有限公司共对外投资了9家企业，参与招投标项目25次，财产线索方面有商标信息90条，专利信息50条，拥有行政许可7个。
青岛儒海船舶股份有限公司近期专利情况如下：
| 序号 | 专利名称 | 专利类型 | 法律状态 | 申请号 | 申请日期 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日期 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一种基于小波散射与时频特征增强的船舶关键设备冲击型故障可解释检测方法 | 发明专利 | 公布 | CN202610054473.2 | 2026-01-15 | CN121919664A | 2026-04-24 | 李文孔、刘佩佩、吴肖婵、康鑫、程军圣、何知义、张家阳、安豪 |
| 2 | 一种基于自适应多分支的双向长短期记忆网络与知识图谱结合的船舶电机滚动轴承故障诊断方法 | 发明专利 | 公布 | CN202511813859.9 | 2025-12-04 | CN121637252A | 2026-03-10 | 李文孔、刘佩佩、龚毅、何知义、程军圣、郭双华、秦大力 |
| 3 | 一种智能船舶生活污水取样装置及污水收集方法 | 发明专利 | 著录事项变更、实质审查的生效、公布 | CN202411016391.6 | 2024-07-27 | CN118961301A | 2024-11-15 | 李文孔、刘亮、杨治坤、尹华宇、陶腾州、单毅、姜咪鹏、王新新、毛健 |
| 4 | 一种金属波浪切割与珩磨机床的加工装置 | 实用新型 | 专利权人的姓名或者名称、国籍和地址的变更、授权 | CN202421711452.6 | 2024-07-19 | CN223044068U | 2025-07-01 | 李文孔、王庆伟、胜国振、李衍峰、毛健 |
| 5 | 一种用于船上加工的珩磨机床 | 实用新型 | 授权 | CN202421711515.8 | 2024-07-19 | CN223762944U | 2026-01-06 | 李文孔、王庆伟、胜国振、李衍峰、毛健 |
| 6 | 金属波浪分切与珩磨加工用机床 | 实用新型 | 授权 | CN202421711374.X | 2024-07-19 | CN224043091U | 2026-03-27 | 李文孔、王庆伟、胜国振、李衍峰、毛健 |
| 7 | 一种智能油污水取样方法 | 发明专利 | 著录事项变更、公布 | CN202410929989.8 | 2024-07-11 | CN118883164A | 2024-11-01 | 李文孔、刘亮、杨治坤、尹华宇、陶腾州、单毅、姜咪鹏、王新新、毛健 |
| 8 | 一种基于物联网的综合式船舶电能管理系统 | 发明专利 | 授权 | CN202410921748.9 | 2024-07-10 | CN118713184B | 2025-12-09 | 李文孔、刘爱杰、刘晓、王傧、朱辰、宋金梅、马文静 |
| 9 | 一种船舶用铁铬液流储能系统及其控制系统 | 发明专利 | 发明专利申请公布后的驳回、实质审查的生效、公布 | CN202410841086.4 | 2024-06-27 | CN118398856A | 2024-07-26 | 李文孔、陈湘云、王傧、兰凯、马永锋、蒋海涛、刘仲景、宋金梅 |
| 10 | 一种基于有机朗肯循环的船用余热回收系统及控制系统 | 发明专利 | 专利权人的姓名或者名称、国籍和地址的变更、授权、公布 | CN202410796409.2 | 2024-06-20 | CN118361331B | 2024-08-30 | 李文孔、刘爱杰、辛克梁、朱辰、王傧、赵飞超、王桂田、柴家臣 |
| 11 | 一种智能压载水取样装置 | 发明专利 | 著录事项变更、实质审查的生效、公布 | CN202410801239.2 | 2024-06-20 | CN118746470A | 2024-10-08 | 李文孔、刘亮、杨治坤、尹华宇、陶腾州、单毅、姜咪鹏、王新新、毛健 |
| 12 | 一种用于无人驾驶自动投饲船的控制系统及控制组件 | 发明专利 | 发明专利申请公布后的驳回、实质审查的生效、公布 | CN202410725634.7 | 2024-06-06 | CN118295428A | 2024-07-05 | 李文孔、陈湘云、张元浩、朱辰、辛克梁、王傧、解鹏、杨志、马永锋、蒋海涛、王飞予 |
| 13 | 一种船舶用风能转换装置及其控制系统 | 发明专利 | 专利权人的姓名或者名称、国籍和地址的变更、授权、公布 | CN202410626893.4 | 2024-05-21 | CN118208365B | 2024-07-26 | 李文孔、刘爱杰、张元浩、朱辰、王傧、陈湘云、王桂田、宋金梅 |
| 14 | 一种基于粒子分布的船舶电能参数检测及优化系统 | 发明专利 | 专利权人的姓名或者名称、国籍和地址的变更、授权、公布 | CN202410619716.3 | 2024-05-20 | CN118214166B | 2024-08-30 | 李文孔、刘爱杰、张元浩、朱辰、王傧、陈湘云、王桂田、宋金梅 |
| 15 | 一种基于光纤的船用总线网络系统 | 发明专利 | 著录事项变更、实质审查的生效、公布 | CN202410498501.0 | 2024-04-24 | CN118353734A | 2024-07-16 | 李文孔、郭双华、于良强、周鑫、金衍报、李长凯、毛健 |
| 16 | 一种适用于冷链物流的高并发RFID读写系统及装置 | 发明专利 | 专利权人的姓名或者名称、国籍和地址的变更、授权、公布 | CN202410486706.7 | 2024-04-23 | CN118095325B | 2024-07-26 | 李文孔、金衍报、郭双华、杨涛、于良强、张宏健、周鑫、毛健 |
| 17 | 船舶能效监测装置及方法 | 发明专利 | 专利权人的姓名或者名称、国籍和地址的变更、授权、公布 | CN202410472594.X | 2024-04-19 | CN118068121B | 2024-07-26 | 李文孔、杨涛、逄元鹏、张宏健、杨文韬、郭双华、于良强、毛健 |
| 18 | 一种智能评标方法和系统 | 发明专利 | 著录事项变更、实质审查的生效、公布 | CN202410469595.9 | 2024-04-18 | CN118379124A | 2024-07-23 | 李文孔、杨涛、刘翠、丁成、李长凯、雷洪刚 |
| 19 | 一种数字化船舶的网络通信系统 | 发明专利 | 著录事项变更、实质审查的生效、公布 | CN202410402545.9 | 2024-04-03 | CN118283136A | 2024-07-02 | 李文孔、郭双华、于良强、周鑫、金衍报、李长凯、毛健 |
| 20 | 一种数字化船舶的全船网络系统 | 发明专利 | 专利权人的姓名或者名称、国籍和地址的变更、授权、公布 | CN202410361684.1 | 2024-03-28 | CN117979334B | 2024-07-26 | 李文孔、郭双华、于良强、周鑫、金衍报、李长凯、毛健 |
声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布，不代表新浪财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。
