作者 | 骆展鹏
编辑 | 周伟鹏
今年北京车展新车有点多，但王炸还得是比亚迪大唐。
4月24日下午，大唐EV正式开启预售，总共三个版本，预售价为25万-32万。
最高CLTC纯电续航950km，是全球续航最长的纯电SUV。
作为比亚迪王朝首款大型旗舰SUV，大唐的讨论度一直没降过。
在它身上，比亚迪把家底全都掏出来了！
尺寸很霸气
既然是旗舰，大唐的气场还是很到位的。
先来看尺寸，长宽高分别为5263/1999/1810mm，轴距3130mm，妥妥的全尺寸身材。
大唐采用了最新的龙颜设计语言，前脸飞檐破晓灯带，营造出十足的力量感。
按照王朝总经理路天的说法，这套设计灵感来源于古建筑屋檐向上延伸的线条，更符合中国文化。
车身侧面线条流畅舒展，隐藏式门把手配合低风阻轮毂，把大型 SUV 的稳重和精致感平衡得刚刚好。
而车尾依旧是王朝风格贯穿式尾灯，在夜间很有辨识度。
大唐全系都是2+2+3的七座布局，并不常见。
前排双零重力，第二排是独立座椅，带腿托，能一键躺平，还有折叠屏和小桌板，彩电、冰箱啥的也配齐了。
第三排配置也不差，支持电动调节和加热，实现了全车乘客的舒适平权。
大唐EV还有一个业界最大的252L前备箱，实用性拉满。
全球续航最长纯电SUV
动力上，比亚迪大唐提供了纯度和插混两套方案。
目前开启预售的是大唐EV，分为800KM后驱、950KM后驱、850KM四驱，三个不同版本。
全系基于比亚迪e平台 3.0 Evo打造，1000V高压架构，标配最新的第二代刀片电池，最高容量为130.2kWh，CLTC工况下纯电续航里程最高可达950km，是全球续航最长纯电SUV。
大唐EV支持10C倍率的闪充技术，充电5分钟可补能400km，10%-97%充电仅需9分钟，即便在零下30℃的极端低温下，充电时间也只比常温多3分钟。
换句话说，喝杯咖啡的功夫电就满了。
四驱版前后电机综合功率达到585kW，零百加速只要3.9秒，比很多百万级超跑还快，堪称D级纯电SUV里的加速王。
当然，如果你有长途需求，后续推出的插混版可能更合适你。
底盘搭载云辇-A智能空气悬架，双腔空悬加CDC电磁阀减振器的组合，100mm行程可调，还有道路预瞄功能，能提前扫描路面实时调节，减少颠簸感。
更关键的是，采用了后轮转向技术，这么大一台车，最小转弯半径只有5.2米，市区开起来也不会觉得笨重。
辅助驾驶方面，大唐搭载天神之眼5.0高阶辅助驾驶系统，支持城区和高速的NOA功能。
这套辅助驾驶的表现，在其他车型上已经得到验证，就不展开细说了。
如果是高配版本，像电吸门、全车电动调节座椅、7.1.4声道的帝瓦雷27扬声器音响系统这些豪华配置，都给配齐了。
2025年，比亚迪以超过460万辆的总销量继续稳坐国内新能源头把交椅，但高端化之路仍面临不小的挑战。
放眼比亚迪整个版图，大唐的重要性不言而喻。
它将与零跑D19、乐道L90、领克900等强大的对手贴身肉搏，争夺新能源大型SUV市场份额。
大唐承载的不仅仅是产品层面的比拼，更是比亚迪王朝能否重新站稳20万以上价位的关键。
跨过去，比亚迪王朝家族，就算真正王者归来了。
