日照港成立于2002年7月15日，于2006年10月17日在上海证券交易所上市，注册及办公地址均位于山东省日照市。它是国内重要的港口企业，核心业务为大宗散杂货装卸等，拥有完善的港口设施和高效的物流服务体系。
公司主营业务包括金属矿石、煤炭及其制品、粮食、木材、钢铁、非金属矿石、水泥等大宗散杂货装卸、堆存及中转业务。所属申万行业为交通运输 - 航运港口 - 港口，所属概念板块有港口运输、免税概念、低价股。
经营业绩：营收行业第九，净利润第十二
2025年，日照港营业收入为78.17亿元，行业排名9/16，远低于行业第一名上港集团的396.11亿元和第二名宁波港的310.2亿元，也低于行业平均数127.44亿元和中位数95.88亿元。主营业务构成中，港口服务73.25亿元占比93.71%，其他(补充)3.06亿元占比3.92%，物流代理1.85亿元占比2.37%。净利润方面，2025年为5.74亿元，行业排名12/16，与行业第一名上港集团的149.54亿元和第二名招商港口的89.06亿元差距较大，低于行业平均数29.62亿元和中位数15.14亿元。
资产负债率高于同业平均，毛利率低于同业平均
偿债能力方面，2025年日照港资产负债率为59.87%，虽较去年同期的60.32%略有下降，但仍高于行业平均34.01%。从盈利能力看，2025年毛利率为20.18%，较去年同期的23.65%有所下降，且低于行业平均30.24%。
董事长牟伟薪酬无变化
公司控股股东为山东港口日照港集团有限公司，实际控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。董事长牟伟，男，汉族，1972年1月出生，中共党员，研究生学历，工商管理硕士，正高级工程师。曾任日照市岚山区委副书记，岚山区政府区长。现任山东港口日照港集团有限公司党委副书记、董事、总经理，本公司党委书记、董事长，薪酬无变化。总经理高健，男，汉族，1970年8月出生，中共党员，大学本科学历，法学硕士，高级政工师。曾任日照港股份有限公司第三港务分公司党委书记、经理；日照港股份有限公司党委委员、董事、总经理。现任本公司党委副书记、董事、总经理，2025年薪酬92.7万，较2024年的103.66万减少10.96万。
A股股东户数较上期减少2.09%
截至2025年12月31日，日照港A股股东户数为9.05万，较上期减少2.09%；户均持有流通A股数量为3.4万，较上期增加2.13%。十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股5665.59万股，相比上期增加402.68万股；南方中证1000ETF（512100）位居第十大流通股东，持股1688.67万股，相比上期增加2.29万股。
中泰证券指出，2025年日照港整体经营承压业绩不及预期，预计2026 - 2028年实现归母净利润分别为5.01、5.12、5.36亿元，每股收益分别为0.16、0.17、0.17元，当前股价3.29元，对应PE分别为20.2X/19.8X/18.9X，维持“增持”评级。业务亮点如下：
- 2025年总货物吞吐量实现稳健增长，完成货物吞吐量4.83亿吨，同比增长4.86%，其中集装箱吞吐量737万标箱，同比增长9.84%。
- 持续完善港口功能，3个新建泊位完成竣工验收，新增堆场28万平方米、粮食筒仓容量49.6万吨，转型升级工程审批取得关键节点突破。
- 持续提升供应链合作项目效能，争取铁路运价下浮政策，畅通江海联运通道，铁矿石转水量同比增长30%。
- 聚焦件杂货业务统筹调配全港资源，新开通件杂货航线8条，化肥、纸浆等货种实现翻番式增长。
- 增加现金分红频次并提升分红比例，2025年首次实施中期利润分配，近三年现金分红比例由31%提升至45%。
图：日照港营收及增速
图：日照港净利润及增速
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