转自：中国经营网
中经记者 孙丽朝 北京报道
2026年一季度，我国工业经济运行稳中有进，发展动力进一步增强，成功实现“开门红”，切实发挥了稳定宏观经济大盘的“压舱石”作用，更为“十五五”时期工业高质量发展开好局奠定了坚实基础。
国家统计局近日发布的数据显示，一季度，全国规模以上工业增加值同比增长6.1%，比上年四季度加快1.1个百分点，31个省份全部实现正增长。
高端制造与新动能成为核心增长引擎，一季度，规模以上装备制造业和规模以上高技术制造业增加值分别增长8.9%和12.5%，工业机器人、集成电路等产品产量大幅增长，新动能正日益挑起工业增长的大梁，为全年经济高质量发展奠定坚实基础。
工业经济向好动能不断累积
4月21日，工业和信息化部副部长张云明在国务院新闻办召开的发布会上介绍，2026年一季度，规模以上工业增加值同比增长6.1%，行业增长面超八成，工业对经济增长的贡献率近四成。
在产业科技创新方面，人工智能等新技术在电子、消费品行业应用加速拓展，无人机、AI眼镜等终端产品日益丰富，工业机器人、集成电路等产品产量同比分别增长33.2%、24.3%。
一季度工业经济向好动能不断累积。张云明表示，前两个月，规模以上工业企业利润同比增长15.2%，规模以上工业中小企业生产、效益均高于规模以上工业企业平均水平。制造业投资企稳回升，一季度同比增长4.1%，增速较去年加快3.5个百分点。新兴领域投资增势良好，计算机及办公设备制造、航空航天器及设备制造等行业投资实现两位数增长。3月份，工业生产者出厂价格（PPI）同比上涨0.5%，结束连续41个月下跌态势；制造业采购经理指数（PMI）比上月上升1.4个百分点，进入景气区间。
北京市社会科学院副研究员王鹏在接受《中国经营报》记者采访时表示，一季度工业经济的开局态势，本质上是政策效能释放与产业周期向上共振的结果。开局向好的核心动力在于内生需求的结构性回补，以及人工智能等颠覆性技术对传统产线的系统性重构。这种增长不再是零星的火点，而是呈现出燎原之势。
在王鹏看来，31个省份实现同步增长，意味着中国工业体系的韧性已经由区域性局部优势转化为全国性系统优势，也标志着产业梯度转移机制运转顺畅，中西部地区在承接产业的同时实现了装备升级，而东部沿海则完成了向高端价值链的跨越，全国一张网的供应链协同能力达到了新高度。
财信金控首席经济学家伍超明表示，一季度工业生产走强的支撑因素主要有两个：一是出口超预期高增的带动，一季度出口交货值同比增长7.1%，上年四季度仅增长约0.3%；二是新动能的支撑持续偏强，一季度高技术制造业增加值增长12.5%，受益于上述两大动能的带动，市场供求关系、经济循环初步出现改善迹象，3月份的工业产销率为近三年同期最高。
装备制造与高技术制造业贡献突出
装备工业是工业的脊梁，在我国制造强国建设过程中发挥了重要的支撑作用。
国家统计局发布的数据显示，今年一季度，规模以上装备制造业增加值同比增长8.9%，规模以上高技术制造业增加值增长12.5%，分别快于全部规模以上工业增加值2.8和6.4个百分点。
从产品看，发电机组、铁路机车等中高端装备产量增长较快，分别增长15.1%和63.8%。从行业看，集成电路制造、生物药品制造等行业增加值分别增长49.4%和14.8%，生产结构、供给结构加速向价值链中高端迈进。
工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示，一季度装备工业开局良好，呈现“生产稳、投资升、出口强”三大特点。一季度，装备工业中5个主要行业的固定资产投资均实现正增长，其中，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，以及通用设备制造业同比分别增长27.7%和12.5%。一季度，以人民币计价的装备制造业产品出口额同比增长19.2%，占出口总值的比重超过六成。
一位铁路装备企业人士对记者表示，今年一季度铁路装备产量和投资均呈现高速增长，主要得益于大规模设备更新政策和客货运输需求的旺盛。一方面，2026年，国家持续推进大规模设备更新政策，铁路部门也正在加快组织铁路高能耗老旧机车报废工作，机车车辆加速更新换代。另一方面，今年一季度铁路客货运量均创下新高，2026年将有更多铁路新线开通运营，进一步加大了铁路装备需求。
国家统计局副局长毛盛勇在国新办近日召开的新闻发布会上也表示，今年一季度装备制造业增加值占整个规模以上工业增加值比重为35.1%，占比持续提高，对规模以上工业增加值增长的贡献近50%。1—2月份装备制造业对全部规上工业利润增长的贡献是43.7%。高技术制造业今年一季度增长更加抢眼，同比增长12.5%。高技术制造业占整个规模以上工业增加值的比重只有不到20%，但是它对规模以上工业增长的贡献是32.6%。
“从1—2月份规上工业企业利润数据来看，高技术制造业对整个工业企业利润的贡献是51.8%。通过这些年的不断努力，高技术制造业技术含量更高，有些细分领域从过去跟跑并跑，逐步转向并跑领跑，发展成效非常显著。结合工业和其他领域数据看，新动能日益挑起经济发展的大梁。”毛盛勇表示。
王鹏分析，从一季度工业数据来看，工业增长引擎已发生了实质性位移。传统低端制造的拉动作用正在退潮，而以智能制造和高端装备为代表的先进产能已经从辅助地位走向舞台中央。这种切换不是简单的替代，而是生产力底层的升级。
“新动能的持续性源于技术迭代的自我驱动力。随着应用场景从实验室走向工厂车间，这种增长具有极强的抗周期性，已经形成了难以逆转的上升惯性，确保了工业经济在复杂环境下依然拥有核心牵引力。”王鹏表示。
加快构建新发展格局
对于未来工业经济的发展情况，伍超明分析，两点隐忧值得关注：一是能源价格上涨对中下游生产的抑制；二是面对外部地缘扰动与高基数，一季度双位数的出口增速面临一定回落压力，对生产的支撑可能趋弱。
国家统计局工业统计司副司长王新表示，总体看，2026年一季度，工业经济实现较快增长。但也要看到，外部环境复杂多变，工业企业仍面临市场需求不足、资金周转压力较大等问题。下阶段，要继续完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，充分发挥科技创新引领作用，加紧培育壮大新动能，扎实推进工业经济高质量发展。
张云明也强调，当前外部环境不确定性上升，但我国产业体系全、产业韧性强、市场规模大，工业经济平稳向好的基本面不会改变。下一步，将坚持稳中求进工作总基调，统筹国内国际两个大局，更好统筹发展和安全，着力稳增长、强创新、促融合、优治理、防风险，不断提升工业经济运行质效，实现“十五五”良好开局。
王鹏表示，我国迈向制造强国的关键，在于两大核心突破：一是夯实底层生态的自主性，构建从原材料到核心算法的完整闭环；二是争夺标准定义权，推动中国制造从“按图索骥”的跟随者，转变为“制定规则”的引领者，唯有如此，方能实现从制造大国到制造强国的根本性蜕变。
他提醒，未来需关注如何消除产业内部冷热不均的问题，确保在高端突破的同时，传统行业能通过数字化改造完成平稳转型，维持整体产业生态的繁荣与稳定。
