4月23日，红星资本局获悉，美团副总裁夏华夏已正式从美团离职。夏华夏此前担任美团无人车业务部总经理。
公开信息显示，夏华夏于1993年以山东省高考理科第一名的成绩考入清华大学计算机系。1998年，夏华夏从清华大学远赴美国留学，先后在谷歌、百度担任架构师。2013年，受美团创始人王兴和穆荣均的邀请，选择加入美团。
美团技术团队文章
清华大学人工智能国际治理研究院官网显示，夏华夏于美国加州大学圣迭戈分校取得博士学位。现任清华大学人工智能国际治理研究院(I-AIIG)战略合作与发展委员会副理事长，美团副总裁，美团首席科学家。主要从事基础架构、云计算、大数据、人工智能、无人驾驶等领域。
据美团技术团队微信公众号文章：2013年，美团的主要业务还是团购，夏华夏帮助整个技术团队做了很多技术层面的梳理和重构。
2015年，夏华夏再次被调任到外卖业务部门，帮助外卖技术团队解决了系统稳定性的问题，将系统稳定性就从98%提高到了99.9%，从而保障了外卖业务的飞速增长。
2017年年底，夏华夏将精力全面放在美团无人配送项目上，并带领技术团队研发了专属于美团自己的无人车和无人机。
据第一财经报道，2020年1月，美团整合内部AI相关业务，正式成立了美团AI平台，作为美团的一级平台组织，负责美团人工智能技术研究，由夏华夏领导。
红星资本局梳理过往公开报道发现，夏华夏多次在公开场合阐述其对无人配送未来的判断。
2025年6月，他在接受媒体采访时表示，过去近十年，自动驾驶配送处于1.0技术探索期，如今，自动驾驶配送已进入2.0场景重构与商业验证阶段。展望未来，3.0时代是自动驾驶配送的终极目标。届时，全行业将构建自动驾驶生态共同体，整合制造链上下游、物流企业、运营公司及政府等各方力量，形成标准化、协同化的城市配送网络。
去年10月，在2025年世界智能网联汽车大会期间，夏华夏接受媒体采访时提到，国际化是美团的重要战略之一，美团无人车把中东作为无人车迈向国际化的第一站。
据媒体报道，2025年10月，美团副总裁毛一年透露，美团无人车在深圳实现规模化部署，截至目前已达成500万单，自动驾驶里程超过1500万公里，自动驾驶里程的占比超过99%，最高时速超过70公里。
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记者 强亚铣
编辑 孙志成 肖世清
红星资本局原创
