（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
深化业务协同、实现价值共创是推动服务质效跃升的重要路径。山东港口各单位锚定全面提质，打破壁垒、紧密联动，在资源整合、流程衔接、客户服务中融合发力，以 “你中有我、我中有你” 的协同之力，在智慧建设、市场攻坚、产业服务等领域，持续提升港口服务能级。
智慧赋能，数智协同筑强发展底座
智慧赋能是协同提质的重要引擎，山东港口以数智融合为抓手，联动科技、装备等板块力量，推动传统港口向智慧化、高效化、绿色化转型，筑牢协同发展坚实底座。
青岛港董矿公司锚定智慧港口建设目标，联合科技集团青岛公司，依托云港通、iGTOS、智慧库场等平台，推动数字技术与物流产业深度融合，实现货物全流程可看可控、库场管理精细化、生产组织顺畅化，以数智协同释放增效潜力。在威海港，山东港口首个传统集装箱堆场改造的全自动化堆场高效运转，科技集团、装备集团与威海港组建联合攻关团队，攻克设备适配、智能控制等难题，实现一名司机操控 5 台设备自动化作业，单机效率提升 60.9%，年减碳 120 余吨，年度节省人工成本 200 余万元，成为板块协同从“业务协同”到“价值共创”的标志性成果。
港湾建设集团烟威地区疏浚项目部与港口业主常态化协同，引入智能化监测设备实时监控疏浚深度和泥沙排放，精准对接港口通航需求，优化施工工艺，顺利完成蓬莱港 2×50000 吨级泊位疏浚验收，既提升通航深度，又减少水域影响，以智能协同推动港口 “扩能、增效、绿色、安全” 升级。各单位以数智协同为纽带，打破技术壁垒，让智慧港口建设跑出加速度，为高效运营注入不竭动能。
协同创效，精准服务为客户保驾护航
以客户需求为核心，以精准服务为抓手，山东港口各港口、板块集团对接客户痛点、难点，聚焦重点货种保供与新兴业务拓展，优化服务流程、创新服务模式，为客户提供更高效、更便捷、更具性价比的优质服务，持续提升客户体验。
山东港口精准对接重点企业原料供应需求，以全链服务守住客户“原料生命线”。在重点货种保供上，青岛港前港公司携手渤海湾港、远洋海运与贸易集团，组建铝矾土联合保供专班，以 “一盘棋” 思维优化转水动线与堆场周转，推行 “一船一策” 精准配载，一季度铝矾土转水同比增量 2 万吨，为客户保驾护航；渤海湾港寿光港区联合烟台港，创新铝矾土 “水水联运” 模式，构建 “海船 + 内河船” 无缝衔接网络，实现铝矾土从远洋到内河、从沿海到腹地的全程高效转运，整体运能提升 50%，综合物流成本较传统公路运输降低 15%—20%。同时，依托小清河“黄金水道”优势，引入多艘专业铝矾土运输船舶，精准适配航道特性与货种运输需求，单船运输效率提升15%。渤海湾港寿光港区铝矾土业务一季度累计吞吐量达 75.66 万吨、同比增长 9%，以优质高效服务赢得客户认可。
山东港口精准对接客户多元化、个性化需求，提供定制化全链条服务，助力客户拓展市场。聚焦新能源大巴车出口需求，日照港联动山东远洋，组建专项团队提供定制化服务，对接运力排期、优化作业流程，以高效协同助力 “新三样” 出口；烟台港联合物流集团、远昌物流，开通 “烟台 — 漳州” 公转水物流通道，构建原盐 “产、代、储、运、销” 五位一体供应链体系，作业中创新采用 “集港 + 前沿直装” 模式，开通直达专线，实现货物全流程可视化跟踪，在保障运输安全准时的同时，以高效调度为客户降低物流成本。
产业深耕，全链服务提升协同效能
全链融合是协同增值的重要路径，山东港口立足港口枢纽优势，联动口岸单位、物流、贸易等各方力量，延伸服务链条、优化服务模式，以全链条协同赋能产业发展。
日照港深耕腹地木材市场，联合海关、边检、海事推行预约通关、优先查验等便利化举措，依托已建成的专业化木材堆场、配套进境木材检验检疫除害处理区，实现 “即到即检、快速通关”；同时联合物流集团、贸易商构建 “前港后园” 木材供应链服务模式，打造 “国外进口—堆存熏蒸—内贸转水” 木材物流新通道，提供 “一站式” 木材供应链服务。
烟台港蓬莱港区与陆海重工深化设备运维协同，从门机基础维修拓展至进口装载机核心部件大修，将维修周期从两个月缩短至一个月以内，打破大修依赖原厂困境，以技术协同保障港口高效运转；港湾建设集团疏浚项目部与各港口业主建立 “每日对接、每周例会” 机制，明确责任分工、强化流程衔接、同步施工进度、解决施工避让难题，协同优化清淤施工方案，对恶劣天气应急处理、加强生态环境保护和污染治理，确保施工顺利推进，为港口通航畅通保驾护航。
千帆竞渡，协同者胜；聚力前行，共赢未来。山东港口各单位以全链服务为导向，打通生产、物流、运维、通关等各环节堵点，让协同效能转化为服务产业、助力发展的实际成效，实现从业务衔接向价值共创的深度跨越。
站在高质量发展新起点，山东港口将持续深化一体化协同，不断拓展协同广度、释放发展活力，以更紧密的协作、更高效的联动、更优质的服务，持续提升综合服务能级，为服务国家战略、推动区域发展贡献更大港口力量。
