转自：中国质量报
在卓越中绽放精彩
一线产业工人在安徽“弘扬工匠精神 助力高质量发展”媒体见面会上阐释匠心担当
□ 本报记者 李 辉
窗外春雨绵绵，会场内气氛热烈。4月16日下午，由安徽省政府新闻办公室主办的“弘扬工匠精神 助力高质量发展”媒体见面会在安徽叉车集团举行。6位来自全省产业一线的工人代表成为全场的主角。朴素的工装、朴实的语言，他们分享着自己的成长成才经历与技术创新成果，讲述着精益求精、追求卓越的“匠心故事”。
淮北矿业集团首席技师王忠才是一名扎根井下20多年的综采机电设备维修工。他总结的听、看、摸、测、敲、悟“六步故障处理法”，能够快速锁定故障点，将故障处理时间缩短一半，开机率提高70%以上。他带领团队攻克电磁先导阀自修、智能化工作面电缆自动清洗等技术难题，每年为企业创造效益超千万元。“工匠精神，说到底就是一代传一代、一代强一代。师傅把接力棒交到我手里，我也要把技术传下去，让更多年轻人从‘工’变成‘匠’。”王忠才说。
铜陵有色金冠铜业奥炉精炼车间副主任金泽志30年来坚守在1200℃高温炉台，从炉后工成长为国家级技能大师，练就肉眼观火、识烟、看花精准判断冶炼终点的绝活。2016年7月，他和团队开始研发铜冶炼过程关键成分在线监测系统，历经两年多的攻关，最终解决了高温熔体成分在线检测难题，将原来需要人工取样送化验室检测变为直接在线检测，3到5分钟出结果，在行业内首次实现高温熔体成分在线检测和生产应用。成分信息的在线实时获取，让生产现场作业效率更高、质量控制更稳、炉况评估更准确，将生产控制模式从经验驱动转变为数据驱动。
“大家常说我有‘听音辨症’的本事，其实这算不上什么独门绝技，只是多年一线操作积累下来的职业习惯。”安徽叉车集团有限责任公司数控车工特级技师董慧介绍说，叉车变速箱零件的精度要求非常高，不能有一丝一毫的偏差，加工出现误差就会导致产品质量不合格。能做到这种零误差，就要“胆大心细”。“胆大”就是要敢于上手、敢于挑战，只有多练多试才有机会练就零误差的手艺；“心细”就是要心无旁骛，手稳不如心稳，每次调试的时候，她都会确保自己能够完全进入状态。多年来，董慧一直工作在数控加工一线，和团队先后完成600余项技术攻关，成功攻克叉车关键零部件加工、车削大螺距梯形螺纹等一系列技术难题，累计为企业创造经济效益超5000万元。
“我的初心从来没有变过，那就是用心造好每一台车身，把安全、高品质的汽车交到每位用户手中。”安徽江淮汽车集团股份有限公司尊界事业部车身厂高级主管工程师程韬入职30年来，一直扎根在车身制造的第一线。该公司首款车型尊界S800的车身，铝合金与高强钢占比高达92%，并采用了2000MPa潜艇级热成型门环、一体式压铸后地板等先进技术。程韬和同事们经过反复攻关、不断试验，最终集成了15种连接工艺，打造出极致安全的3D笼式玄武车身，确保每一处连接都可靠稳固，诠释了“安全才是最大的豪华”。
焊花虽小，可铸重器。沈珠珠是中煤矿建集团机电安装公司机械设备制造总厂的电焊工。在从业的26年里，她先后参与制造了100多套井筒井架，其中，千吨级的10多座，600米以上的井筒装备50多套。在全球首台千米级竖井硬岩全断面掘进机“钢铁脊梁号”项目中，她带领团队攻克智能垂直排渣系统技术难关，出渣效率达国际领先水平。2025年，她带队攻坚塞尔维亚铜金矿主井井架焊接任务。这座井架总重2634吨、总高90.5米，是当前世界最高最重、主副斜架跨距最大的钢井架。沈珠珠说：“当这座中国建造的巨型井架顺利安装、屹立海外的那一刻，我的心无比激动！这是中国制造、中国建造和中国创造的生动体现，展现了新时代中国产业工人的智慧与担当。”
工匠精神重在精益求精。安徽皖维先进功能膜材料研究院有限公司（以下简称“安徽皖维”）研发部部长兼PVA膜分厂副厂长张前磊是一位“90后”。2016年以来，他和团队从零开始，搭建加工测试平台，攻克树脂合成、配方优化、工艺升级等关键难题，实现高端产品“从0到1”的突破，核心指标达到国际先进水平。依托技术创新，安徽皖维已建成国内首条PVA光学膜国产化生产线，产品实现大规模进口替代，每年为下游企业节约成本超30亿元，有力支撑了国家新型显示产业供应链安全。
产业工人虽然是平凡岗位上的劳动者，却用点点滴滴的行动树立起一面面光辉的旗帜。他们以“偏毫厘不敢安”的一丝不苟，“千万锤成一器”的卓越追求，创造出一个又一个“中国骄傲”。
