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共享充电宝机柜私设乱摆 共享单车乱停乱放 这些“没人管”的共享设施该咋办

三秦都市报

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共享充电宝“野桩”占道、共享单车横卧街头、智慧图书馆“躺平”小区……部分曾经给人们带来便利的共享设施,反而对市民生活造成了影响。连日来,记者深入西安商圈、交通枢纽、居民小区,直击部分共享设施因疏于管理逐渐被废弃的尴尬境地。

共享充电宝机柜街头“越界”成常态

“手机快没电了,想借个充电宝,结果看到的全是‘野桩’,既不安全又占地方。”近日,市民陈先生向本报反映,西安街头共享充电宝机柜违规占道问题突出,多处非商铺点位的机柜私设乱摆,严重影响通行与安全。4月19日,记者在西安市内多处走访,目睹了共享充电宝机柜的“越界”乱象。

在地铁6号线交大站B出口,一辆破旧电动车格外扎眼,轮胎干瘪、车身覆尘,被铁链锁在路边指示牌栏杆上,一台黄色的共享充电宝机柜被焊接在电动车后座的铁架上,12个端口里的充电宝半数被借走、2个正在充电中。“每天都有工作人员来换充电宝,但车停在这儿半年了,一直没人清理。”附近商户透露说。

在南稍门十字东南角公交站旁,共享充电宝机柜直接摆在人行道中央,柜体布满灰尘。咸宁路交大街口,一台共享充电宝机柜无任何安全防护措施,裸露在街头。记者从执法部门了解到,走访的3处点位为“出店经营”“违规占道”“私设点位”,违规形式涵盖废车改装、广告侵占、公共区域私占等。

“和正规商铺合作要分成,违规设立零租金,全是纯收益。”商户赵先生直言,共享充电宝机柜九成业务依赖代理商合作模式,投放、选址、运维全由代理商负责,平台仅抽成。在流量竞争与成本压力下,部分代理商放弃合规点位,转而用废车当桩,私接电瓶供电,而平台自身疏于管控,最终导致乱象蔓延。

针对共享充电宝机柜违规占道,西安市碑林区城市管理和综合执法局执法人员已拆除南稍门十字的违规机柜,挪移交大地铁口的违规机柜。

共享单车乱停乱放影响通行

“推婴儿车上街,被乱停的单车挤得只能绕着走,太危险了。”市民王女士的吐槽,道出了西安共享单车乱停乱放的痛点。4月19日,记者走访含光路、翠华路等路段,目睹了共享单车“任性躺”的现状,横七竖八靠在路牌、行道树上,部分直接压在盲道上,本就不宽的人行道被挤得仅容一人通行。

在翠华路中段,一辆黄色共享单车“四脚朝天”倒在非机动车道与人行道交界处,车把歪斜,车身沾满污渍。不远处,几名骑行者被迫拐向机动车道,与过往车辆擦身而过,险象环生。“早高峰、晚高峰共享单车堆得更多,非机动车道被堵大半,骑车的、走路的挤在一起,稍不注意就可能出事。”王女士无奈地将倒下的共享单车扶起来。

记者观察发现,有近20辆共享单车违规停放,扎堆商铺门口、横卧斑马线附近、丢弃绿化带边缘,导致盲道被占,市民通行不便。

“废弃”智慧图书馆挤占生活空间

“这已经成小区的‘违建’了,既失去了价值又占地方。”近日,太乙城秋林苑小区居民向本报反映,小区内的集装箱式智慧图书馆早已停用废弃,闲置设施占据公共区域,挤占居民活动空间,大家盼着能尽快清理。

4月19日,记者在居民指引下找到这处废弃智慧图书馆。现场可见,绿色的集装箱外观整洁,但入口紧锁、玻璃蒙尘,内部已不见书籍与其他设备。

“图书馆建成时热闹过一阵,但没多久就停用了。向物业反映过多次,一直说没接到处置通知,只能等。”居民张先生表示,小区老人、孩子居多,希望可以尽快将这片公共空间规划成休憩区、儿童活动区。

陕西省社会科学院副研究员王晓勇说,共享不是无成本的便利,必须匹配责任与义务。从企业来看,共享充电宝代理商为逐利违规改装设备、共享单车企业运维不足、共享图书馆搭建方缺乏后续运维,均忽视公共利益。从用户来看,部分市民只图个人方便,乱停共享单车、随意占用共享资源,将个人便利建立在影响他人的基础上。从监管来看,面对新兴共享业态,相关部门未建立针对性监管与动态机制,仅依赖市场自发调节,导致便民举措沦为“烂尾工程”。

王晓勇说,唯有企业扛责、用户守德、监管跟上,构建适配经济形态的公共伦理与规则体系,才能让新业态真正服务民生。(记者 葛兰

来源:三秦都市报

本期编辑:靳国英

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