转自：广东省国资委
2026年一季度，广东铁投集团树立“大抓投资、开局冲刺、全年加力”的工作导向，完成铁路项目投资85.01亿元。其中，广东铁投集团主导建设铁路项目完成投资45.79亿元，占年度投资计划的21.6%，取得良好开局。
加强施工组织 全力形成更多实物工作量
一季度，广东铁投集团组织召开多次专题会议，围绕在建项目开通目标倒排工期、优化施工组织、配足资源力量，持续用好路省、省市协调机制，加快协调解决涉铁手续、新增用地报批、设计方案变更等重难点问题。其中，珠肇高铁、深南高铁一季度累计完成投资23.79亿元，两个项目锚定开通目标，全面梳理施工组织安排，全力推进重难点桥梁、隧道工程建设；粤东城际、揭惠铁路一季度累计完成投资12.93亿元，同时按照自主运营目标提前做好运营介入；广湛高铁一季度完成投资8.75亿元，春节前顺利实现双线引入广州站，当前正全力推进佛山站建设，确保尽快建成投运。
3月18日，珠肇高铁江机段无砟轨道首件工程通过评估
3月29日，粤东城际铁路中山路隧道时代广场站至汕头一中站盾构区间盾构机始发
加快前期工作 积极扩大铁路未来有效投资
广东铁投集团按照“开工一批、储备一批、谋划一批”的工作思路，积极推动重大铁路项目前期工作，今年将全力推动湛海高铁、永清广高铁、广珠澳高铁鹤洲至横琴段等项目开工建设。同时，广东铁投集团统筹推进一批重点铁路项目前期攻坚，系统谋划区域骨干通道、跨区联络通道等战略性重大项目，持续夯实项目储备，为稳步扩大有效投资、筑牢长远发展支撑积蓄强劲动能。
统筹要素保障 多措并举确保项目投资
一是抓资金筹措。用好专项债政策，提高专项债券用于铁路项目资本金比例，力争“应发尽发”；积极争取国家政策性资金支持，统筹用好超长期特别国债、新型政策性金融工具等资金，为项目建设提供坚实资金保障。
二是抓现场管理。坚持“3+2”安全管控机制，开展停复工检查，落实高风险点每日调度，结合雨季汛期灾害特点，开展深基坑、高边坡施工隐患排查整治，确保施工现场安全有序。
下一步，广东铁投集团将持续紧盯年度主导建设项目投资目标，聚焦珠肇高铁、深南高铁、揭惠铁路、粤东城际铁路等重点项目，全力推动工程建设提质提速、落地见效，为集团高质量发展和区域铁路事业建设贡献坚实力量。
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