26小时
从泰国果园直达我国昆明
48小时
能送到全国30多个城市
盼望着、盼望着
榴莲季真的来啦
进入4月下旬，中老铁路热带水果运输进入旺季，今年迎来“大爆发”。全年运输量预计突破20万吨，同比去年大幅增长约20%。
榴莲这种热带水果，保鲜期很短，对温度波动更是敏感到极致，温差稍微波动就容易熟过、变质、损耗严重，长途跨境运输困难，一直是行业老大难问题。但作为国产高端冷链装备的实力派，由中国中车研发制造的冷藏集装箱，直接把榴莲运输“卷”到新高度。
在纪录片《中老铁路纪行》中，一台台冷藏集装箱通过英国摄影师托马斯·希顿的镜头，成为榴莲运输的主角。
这可不是普通冷藏箱，是按高铁级别的研发、制造和试验标准，造出来的国货“黑科技”，采用下出风设计，搭载双压缩机及自动新风系统，具备智能化、绿色化、定制化等特点。
为应对水果运输季，中车技术团队对装备进行全方位升级，每一项都精准戳中需求：
油箱从400L扩到600L，跨境长途再也不怕没油、油价高；
以0.1℃的精准温控，守护着榴莲风味；
箱内温度更均匀，损耗狂降，到手个个饱满新鲜；
能耗直接降6%，运输成本更低，消费者买得更划算；
高低双风速模式，快速制冷+温柔锁水，热带水果专属待遇。
