英利汽车申请汽车焊接法相关专利，汽车焊接方法分四步调电流防缺陷

4月18日消息，国家知识产权局信息显示，长春英利汽车工业股份有限公司申请一项名为“用于汽车制造的焊接方法”的专利。申请公布号为CN121870205A，申请号为CN202610192918.3，申请公布日期为2026年4月17日，申请日期为2026年2月10日，发明人宋建龙、侯世宇、姜岩、逄金亮、施静、赵清清，专利代理机构长春中科长光知识产权代理事务所（普通合伙），专利代理师张小龙，分类号B23K9/00。

专利摘要显示，本发明涉及汽车制造业焊接工艺技术领域，尤其涉及一种用于汽车制造的焊接方法，该方法用于将主体的侧面端部与被焊接主体之间的交接处一次焊接成型，包括以下步骤：依次沿着焊接主体的第一侧面底端与被焊接主体的交接处、焊接主体的第二侧面底端与被焊接主体的交接处、焊接主体的第三侧面底端与被焊接主体的交接处以及焊接主体的第四侧面底端与被焊接主体的交接处进行焊接，并形成一整条焊缝。本发明的焊接方法焊接一条焊缝时分为四个步骤，每一步骤的焊接电流随着焊接过程温度的变化而变化，避免了现有技术中一条焊缝仅使用一个焊接参数焊完整条焊缝时易出现未熔合、未焊上、焊瘤、烧穿等焊接缺陷。

英利汽车成立于2006年12月21日，于2021年4月15日在上海证券交易所上市，注册地址和办公地址均为吉林省长春市。该公司是国内汽车零部件领域企业，专注于车身结构及防撞系统零部件，具备较强的研发制造能力。

英利汽车主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售，所属申万行业为汽车 - 汽车零部件 - 其他汽车零部件，属于低价、小盘均衡、小盘概念板块。

2025年，英利汽车营业收入达43.2亿元，在行业15家企业中排名第2，仅次于博俊科技的58.08亿元，高于行业平均数21.96亿元和中位数17.67亿元。其主营业务中，金属件营收29.86亿元占比69.12%，非金属件10.15亿元占比23.49%，模具3.11亿元占比7.20%，其他(补充)870.36万元占比0.20%。不过，净利润方面表现不佳，2025年为 -1.03亿元，在行业中排名第15，而行业第一名博俊科技为8.44亿元，第二名浙江荣泰为2.82亿元，行业平均数为1.6亿元，中位数为1.34亿元。

长春英利汽车工业股份有限公司近期专利情况如下：

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