数据显示，4月14日，博时央企创新ETF(515900)遭净赎回206.67万元，位居当日股票ETF净流出排名388/1158。最新规模39.07亿元，前一日规模38.87亿元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.05%。
近5日，博时央企创新ETF(515900)遭净赎回617.04万元，位居股票ETF净流出排名第504/1158。近10日，博时央企创新ETF(515900)遭净赎回918.42万元，位居股票ETF净流出排名第464/1158。近20日，博时央企创新ETF(515900)遭净赎回3144.71万元，位居股票ETF净流出排名第348/1158。
博时央企创新ETF（515900）成立于2019年9月20日，基金全称为博时中证央企创新驱动交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为博时央企创新ETF。该基金管理费率每年0.15%，托管费率每年0.05%。博时央企创新ETF（515900）跟踪标的指数为央企创新（000861）。
规模方面，截止4月14日，博时央企创新ETF（515900）最新份额为22.59亿份，最新规模为39.07亿元。回顾2025年12月31日，博时央企创新ETF（515900）份额为22.91亿份，规模为36.99亿元。即该基金今年以来份额减少1.38%，规模增加5.61%。
流动性方面，截止4月14日，博时央企创新ETF（515900）近20个交易日累计成交金额1.97亿元，日均成交金额986.92万元；今年以来，65个交易日，累计成交金额6.51亿元，日均成交金额1002.12万元。
博时央企创新ETF（515900）现任基金经理为杨振建、赵云阳。杨振建自2019年9月20日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益74.65%；赵云阳自2019年9月20日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益74.65%。
最新定期报告显示，博时基金（515900）重仓股包括国电南瑞、海康威视、宝钢股份、中国铝业、中国船舶、招商银行、中国建筑、中国中车、中国联通、长江电力，持仓占比如下：
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数（股） | 持仓市值（元） |
| 600406 | 国电南瑞 | 4.81% | 791.88万 | 1.78亿 |
| 002415 | 海康威视 | 4.77% | 591.37万 | 1.76亿 |
| 600019 | 宝钢股份 | 3.24% | 1609.60万 | 1.20亿 |
| 601600 | 中国铝业 | 3.16% | 957.97万 | 1.17亿 |
| 600150 | 中国船舶 | 2.88% | 319.96万 | 1.06亿 |
| 600036 | 招商银行 | 2.85% | 250.06万 | 1.05亿 |
| 601668 | 中国建筑 | 2.84% | 2045.08万 | 1.05亿 |
| 601766 | 中国中车 | 2.82% | 1529.19万 | 1.04亿 |
| 600050 | 中国联通 | 2.77% | 2003.55万 | 1.02亿 |
| 600900 | 长江电力 | 2.71% | 369.26万 | 1.00亿 |
跟踪央企创新（000861）的ETF包括博时央企创新ETF（515900）、嘉实央企创新驱动ETF（515680）、广发中证央企创新驱动ETF（515600）、富国中证央企创新驱动ETF（159974），规模、流动性、近期资金净申购情况如下：
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20260414 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20260414 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515900 | 博时央企创新ETF | 39.07 | 0.10 | -0.02 | -0.06 | -0.28 | 博时基金 |
| 515680 | 嘉实央企创新驱动ETF | 19.46 | 0.05 | 0.0000 | -0.02 | -0.05 | 嘉实基金 |
| 515600 | 广发中证央企创新驱动ETF | 18.68 | 0.10 | -0.02 | -0.03 | -0.26 | 广发基金 |
| 159974 | 富国中证央企创新驱动ETF | 0.81 | 0.02 | 0.0000 | -0.02 | -0.06 | 富国基金 |
声明：市场有风险，投资需谨慎。 本文基于第三方数据库自动发布，不代表新浪财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。
