转自：贵州日报
本报讯 “一半好、一半烂，一半黑、一半白，这条路太‘单边’哦！”近日，有市民向贵阳融媒问政平台反映，乌当区东风镇风情路有一段只修了半幅路，“过往车辆都去抢好的半边路走，隐患明显。”4月8日，“融媒+督查”工作组前往现场调查。
工作组现场走访看到，问题路面位于风情路中段，长约600米，双向两车道，半幅是平整的沥青路，半幅是碎石裸露、坑洼不平的砂石路。由于路面宽度有限，来往车辆为避让坑洼，多往平整的沥青路一侧行驶，会车时需小心减速停让，稍有不慎就可能发生剐蹭或碰撞。尤其是弯道处，因视线受阻，危险加剧。
风情路连接高新东路与北京东路，途经情人谷，早晚高峰车流量大。“去年修复这条路，只修了半边，留一半坑坑洼洼，好奇怪。”附近居民张先生不解地说，路上弯道多，每天行驶提心吊胆的。
带着市民的担忧和疑惑，工作组联系道路业主单位乌当经济开发区发展集团有限公司和行业主管部门乌当区住建局相关负责人来到现场。
乌当经发集团副总经理张家运告诉工作组，风情路原业主单位是贵阳新天经济开发投资有限公司，道路于2016年建成，后因缺乏管养，路况越来越差。2020年，新天经投并入乌当经发集团，道路管护责任也一并转入。2025年，洛湾东风片区排水管网新建及改造工程从此处借道，对半幅道路进行破挖。管网改造结束后，施工方修复破挖路面并铺设沥青，另半幅路面因不存在破挖便保持原状，于是形成了眼下沥青路和砂石路各占一半的局面。
经“融媒+督查”工作组督促，乌当经发集团现场拿出道路整改方案：第一步，即时解决，立即委托第三方对道路现状进行安全评估，针对坑洼、隐患点先行修补，并增设提示标识，保障通行安全；第二步，长效解决，向乌当区政府申请专项补助，多方筹集资金对道路进行全面改造。
“初步研判，长效解决方案资金需求较大，预计今年6月出具评估报告，并提交区政府研究。”张家运表示。
乌当区住建局城建站负责人林汉余表示，将督促乌当经发集团做好即时整改，并积极帮助企业筹集资金，尽早彻底解决风情路的破损问题。
“融媒+督查”工作组将持续关注道路整改进展。
（贵阳市融媒体中心记者 徐美玲 蔡蕾）
