平时被忽略的高架桥下方寸之地，正精心装扮成一个个“口袋”停车场。4月12日，记者从建设部门获悉，城区新增一批高架桥下停车场，将提供更多车位，有效缓解周边居民和上班族的出行难题。
近日，蜀山区9处高架桥下非机动车停车场正式投入使用，同时5处高架桥下机动车停车场也即将投用。这批停车场累计提供非机动车停车位4484个、机动车停车位453个，并配备145个充电桩，有效缓解了周边居民和上班族的“停车难”问题。
在长江西路与半店路交口、长江西路与科学大道交口，两处机动车停车场即将投用，每处停车场都提供42个停车位，其中，长江西路与科学大道交口停车场还设置了15个充电桩。在附近写字楼上班的市民李女士表示：“这边车位一直很紧张，每天找车位要花不少时间。看到新停车场很快就能用了，还支持无感支付，很期待。”
长江西路与樊洼路交口桥下，崭新的非机动车停车场已投入使用。附近居民老张觉得：“以前到这边来逛街办事，经常找不到地方停车。现在桥下空间改造后，停车位充足，真是解决了大问题。”
蜀山区城投公司相关负责人介绍，这批桥下停车场具备智慧便捷、安全规范、整洁美观、便民高效四大特性。全部实现智能化管理，照明、高清监控及标准化消防设施一应俱全，全方位保障停车安全有序。
“选择高架桥下建设停车场，一方面盘活了城市闲置资源，整治了桥下环境乱象、消除安全隐患；另一方面精准补齐了区域停车短板，实现了城市空间高效利用与民生保障双赢。”该负责人指出。
这些停车场全面辐射周边多个住宅小区、商务楼宇、地铁站点及医院等核心区域。非机动车停车场全程免费开放，机动车停车场严格执行政府指导价，明码标价，并针对周边居民推出优惠月卡。针对热点区域，则实行差异化停车服务，白天主要服务商务办公通勤车辆，夜间优先向周边居民开放共享停车，错峰调配资源。
“后续，我们将秉持‘一桥一策、试点先行、逐步推广’的原则，持续深挖高架桥下闲置空间利用潜力，稳步拓展公共停车泊位，优化空间配套功能，打造更多便民惠民的城市公共空间。”蜀山区城投公司相关负责人表示。
据了解，9处已投用的非机动车停车场分别位于长江西路与天通路交口、长江西路与樊洼路交口、长江西路与潜山路交口、长江西路与半店路-陈村路交口、金寨路与绩溪路交口、金寨路与槽郢路交口、金寨路与太湖路交口、天鹅湖东路从茗香路到合作化南路段、合作化南路与休宁路交口。
下一步，5处即将投用的机动车停车场设置在长江西路与玉兰大道交口西侧、南二环路与茗香路交口西侧、长江西路与半店路交口东西二侧、长江西路与科学大道交口东侧、望江西路与怀宁路交口南侧松荫桥下空间。
近年来，合肥聚焦高架桥下空间，通过新建、改建停车场等方式，见缝插针盘活闲置空间，持续补充和完善停车资源，优化区域交通环境。截至目前，仅在蜀山区就已建成6处高架桥下机动车停车场并投入使用，累计提供停车泊位500个。
建设部门把市民的难处，当成了城市管理的重要出发点，越来越方便的停车位里，蕴含的是一份份贴心的民生温度。
合肥晚报-合新闻记者 吴奇
通讯员盛鑫 葛庆钊 季云冈
