田地旁就是平坦的柏油路。谢家滩乡 供图
本报记者 牛玉娇
这个春天，随着省道306线官哈公路燕官段全线通车，海东市化隆回族自治县沿线居民的“幸福感”如同路边的野花，一路绽放。
4月3日一大早，谢家滩乡的层层梯田上已奏响春耕序曲。吊沟村种植养殖大户冶吉明，驾驶着新式拖拉机，沿着平坦的柏油路，轻快地驶向田间。车轮碾过的路面发出低沉的“嗡嗡”声，仿佛在欢唱。
今年，农资运输车开到了村里头，冶吉明彻底告别了那条坑坑洼洼的老路带给他的无尽心酸。
“以前的路太难走了！拉一车化肥要折腾大半天，遇上雨雪天，简直寸步难行，成本高不说，还总担心误了农时。”冶吉明感慨道。
作为村里的种植养殖大户，他每年都需要采购大量种子、化肥和饲料，而过去破旧拥堵的路，就是他壮大产业的“拦路虎”。
省道306官哈公路燕官段全长100.17公里，途经民和回族土族自治县和化隆县的8个乡镇、39个行政村，受益近14万名群众。由于道路超期服役，病害严重，多年来沿线村民出行难，村子发展也步履维艰。
2025年，省、市、县以甘肃积石山6.2级地震灾后恢复重建为契机，着力打造百姓出行放心路。最终，这条公路实现了“当年开工、当年完工”的目标。
路通了，冶吉明的生产计划也随着全乡春耕工作的推进迅速展开。谢家滩乡紧抓道路通车的契机，一举解决了农资运输不畅、农机通行不便、农技服务下沉难等一系列“老大难”问题。
前不久，青海大学农科院、化隆县农业农村和科技局等单位的农资供应与技术服务，沿着这条畅通的公路直达田间地头，累计为沿线群众完成了66.67公顷小麦药剂拌种，并保障了15.33公顷油菜籽、苜蓿种子供应。
不仅如此，谢家滩乡党委、政府组建起一支“片长牵头抓总、驻村工作队下沉一线”的春耕生产服务小分队，深入开展“党建+春耕服务”党员志愿服务活动。“党员农机互助队”“政策宣讲服务队”活跃在田间，通过“板凳会”“田间课堂”“主题党日”等形式，将种粮补贴、农机购置补贴等惠农政策送到了村民心坎上。
农资下行与农产品上行的双向通道就此打通，曾经困扰村民的堵点难点，正随着车轮的滚动一一化解。这条路，成了名副其实的“春耕便民路”。
道路通则百业兴。这条交通干线的疏通，也为石大仓乡的乡村产业发展注入了强劲动力。
“我们石大仓乡有两大宝：马铃薯种植和草膘羊养殖。可这么多年，就是没能‘走’出去。”石大仓乡副乡长王栋介绍，老化的道路不仅拦住了生意人的脚步，也挡住了全乡的致富希望。
今年70多岁的尕多旦，是石大仓村的养殖能手，多年前曾靠养牛羊致富。后来路况变差，牛羊出栏时没人愿意进村收购，他又改种土豆，可卖土豆要往县城跑四五趟，实在不划算。
回忆起过去，尕多旦无奈地摇头：“生意人只要从这条路走一回，就再也不愿来。我们自己拉去县城卖，成本又太高。所以每年土豆丰收，大家只好存在地窖里，根本没想着卖。”
一旁的石大仓村党支部书记郭顺福笑着接过话茬：“是啊，以前路不好，没人愿意来，出门要看天气，种土豆要看运气。可现在好了，从大路到小路，柏油路直通到你家家门口！”
尕多旦脸上笑开了花：“就是就是！现在路通了，来村里的生意人明显多了，一个电话就能做成上门的好买卖。”
围绕省道306线官哈公路燕官段提质改造，化隆县实施了11个官哈公路沿线连接线项目，11个村和美乡村道路补短板项目，将柏油路修到了群众家门口。
同时，布局实施农产品加工、种植养殖扶持、水利配套设施等13个项目，协同推进19个和美乡村建设，助力当地产业升级和区域经济发展，让20余万名群众“顺路”受益。
今年，郭顺福计划好好利用村里建成的养殖场和饲料加工厂，让村集体经济再上新台阶，这也是石大仓乡的整体规划之一。
谈起未来，王栋信心满怀：“今年乡里提出要‘两条腿走路’，一条腿发展养殖业，一条腿抓马铃薯种植业。我们要依托这条‘明星路’‘致富路’，把山里的好东西都送出去！”
