飞龙股份涨停，成交额21.70亿元，今日主力净流入3.69亿

4月9日，飞龙股份涨停，成交额21.70亿元，换手率12.26%，总市值192.90亿元。

异动分析

液冷服务器+芯片概念+数据中心+特斯拉概念+燃料电池

1、2025年8月12日互动易：公司已组建专业技术和营销团队，为服务器液冷领域客户主要供应电子泵和温控阀系列产品，部分项目已经批量供货。2025年10月13日投资者关系管理信息：目前公司液冷领域主要客户及建立联系的超 80 家，有超 120个项目正在进行中，部分项目已实现量产。

2、公司参股深圳市创成微电子有限公司，专业从事于芯片设计与方案提供，业务包括数字信号处理（DSP）芯片设计、数字信号处理算法研究、音频系统设计、时钟芯片设计等。

3、根据2023年5月5日互动易，数据中心液冷产品在芜湖飞龙、郑州飞龙已建有专门生产线，服务客户。

4、彭博汇总的资料显示特斯拉共有14家的供应商，博格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的供应商。 2019年5月29日公司在互动平台回复称公司和博格华纳公司签订了涡壳供货协议；目前，博格华纳已是公司主要客户之一，双方合作良好。

5、2019年1月28日公司在互动平台回复称公司密切关注燃料电池发展趋势，目前已有燃料电池相关的技术储备，并积极布局推进有关项目。如有重大进展

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资金分析

今日主力净流入3.67亿，占比0.17%，行业排名1/265，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入1.06亿，连续2日被主力资金增仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额6.80亿，占总成交额的25.04%。

技术面：筹码平均交易成本为32.34元

该股筹码平均交易成本为32.34元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位34.22，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，飞龙汽车部件股份有限公司位于河南省西峡县工业大道，成立日期2001年1月9日，上市日期2011年1月11日，公司主营业务涉及汽车零部件及其机械产品的研发、制造、销售。主营业务收入构成为：发动机热管理节能减排部件46.35%，发动机热管理重要部件36.56%，新能源汽车及民用液冷领域部件14.81%，非发动机其他部件1.87%，其他(补充)0.40%。

飞龙股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：充电桩、风能、太阳能（光伏）、氢能源、汽车热管理等。

截至3月31日，飞龙股份股东户数7.00万，较上期增加6.06%；人均流通股7777股，较上期减少5.71%。2025年1月-12月，飞龙股份实现营业收入45.45亿元，同比减少3.77%；归母净利润3.17亿元，同比减少3.85%。

分红方面，飞龙股份A股上市后累计派现10.74亿元。近三年，累计派现5.02亿元。

机构持仓方面，截止2025年12月31日，飞龙股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股706.31万股，相比上期增加174.68万股。南方中证1000ETF（512100）位居第四大流通股东，持股369.24万股，为新进股东。华夏中证1000ETF（159845）位居第八大流通股东，持股233.21万股，为新进股东。金鹰信息产业股票A（003853）退出十大流通股东之列。

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