南沙岛民点外卖不再“禁送”,这里要建“电鸡专用道”了!
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灵山岛尖和横沥岛尖的业主们,点外卖难的问题终于要解决了!
近日,凤凰一桥、二桥慢行系统改造工程已顺利取得立项批复并完成招标工作,正式进入设计深化与施工筹备阶段。
作为南沙区南北向的重要主干道,凤凰一桥与二桥串联起蕉门河中心区和明珠湾起步区,是区域交通脉络的关键组成部分,承载着市民的日常通勤与出行需求。
但这么重要的主干道,竟没有设置非机动车道和人行道。
双向八车道的桥面上,飞驰的机动车和电鸡“并驾齐驱”,险象横生。
小红书上有网友发问:南沙凤凰一桥二桥能走电动车吗?
下面的答案看得人心惊胆战。。
当然,敢开上桥的电鸡只是少部分,大多数电鸡车主看到上桥陡峭的楼梯已望而却步——这座2017年通车的桥梁,人行道出入口仅有阶梯无坡道。
特别是外卖小哥,本来就干着体力活,还要扛着电鸡上桥,很多人是不愿意的。
因为骑手无法安全同行,导致横沥岛尖、灵山岛尖的居民一打开外卖软件,大多显示自己所在区域是外卖禁送区。
但随着凤凰一桥、二桥慢行系统工程的开启,这一痛点即将被解决。
为响应市民需求,明珠湾管理局结合目前凤凰一桥、二桥暂未规划非机动车道及配套设施的现状,谋划启动凤凰一桥、二桥慢行系统工程。
针对现状桥梁未配套电动自行车上下桥坡道的情况,工程将在凤凰一桥、二桥两侧新建8处宽度为3.5米的电动自行车专用坡道桥。
建成后,将采用电动自行车行驶标准,设计速度15km/h。
待电单车及自行车专用道的上下坡路段建成后,明珠湾的电鸡出行将更加便捷。
从蕉门、金洲一带骑车出发,经南沙体育馆位置上凤凰一桥,即可抵达灵山岛的步行绿道,再往前一点,还能直接骑到横沥地铁站。
今后,在灵山岛CBD上班、在蕉门金洲或横沥岛居住的市民,电鸡通勤也将成为现实,居民叫外卖也会方便许多!
目前,项目已顺利开展勘察、地下管线摸查及初步设计等前期工作,预计2027年完成,大家期待吗?
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