3月30日
记者在武汉至重庆高速公路
荆门至宜昌段二标段建设现场看到
施工场面一片繁忙
在当阳市两河镇境内的新港特大桥上
跨墩龙门吊正有序作业
该标段已正式进入桥面系施工阶段
各类智慧化设备的投入使用
为这一国家重要交通大动脉的建设
按下“加速键”
预计2027年建成通车
该标段的新港特大桥是全线重要控制性工程，这座跨度超10公里、由7座大桥组成的连续特大桥，地处冲积平原，施工难度堪比“豆腐上插筷子”，现场通过跨墩龙门吊保障梁板吊装精准有序，推动7座大桥施工无缝衔接。
据武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段2标段二工区工区长陈子旭介绍，目前项目梁板预制完成76%，梁板安装完成57%，且已完成桥面铺装和防撞护栏的首件工作，为后续桥面系施工筑牢基础。
武重高速是国家“十四五”规划综合交通运输规划重点项目，此次施工的荆宜段二标段建设推进顺利，预计5月底完成全部箱梁架设任务。项目建成通车后，将在沪蓉、沪渝高速之间新增一条东西向快速通道，对完善区域高速公路网络布局、加强长江中游城市群与长三角、成渝城市群之间的互联互通，具有十分重要的意义。
来源：三峡商报
记者：尤蔓 通讯员：李伟
编辑：张灿
