转自：四川省国资委
2026年伊始，四川蜀道集团锚定一季度“开门红”目标，系统部署攻坚任务、细化分解投资建设目标，围绕国家重大战略实施和全省重点项目建设，以“开局即冲刺、起步即决战”的奋进姿态，推动各项工作实现良好开局。目前，公路板块31个在建项目复工标段达98.3%，轨道板块13个标段实现100%复工。截至2月底，累计完成投资211.44亿元，同比增长15.29%，为一季度“开门红”筑牢坚实基础。
项目攻坚提速，筑牢攻坚根基。建立高效调度机制，全力推动项目全面复工、全速达产。春节后第一时间启动复工复产每日调度机制，优化台账式动态监管、要素协同保障、分级协调等工作机制，推动交通主业项目全面复工复产。公路板块在建高速项目中，288个标段顺利复工，复工工点1356个，西昌—香格里拉高速公路开年已圆满完成5次钢结构吊装作业；轨道板块新建绵阳—遂宁—资阳—内江铁路绵阳至遂宁段、都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目等4个在建项目13个标段全部复工，259个工点投入建设，新建绵阳—遂宁—资阳—内江铁路绵阳至遂宁段启动架梁，开启上部结构施工，项目建设按下“快进键”。同时，加力推动新上项目开工筹备，南充—广安铁路站前施工招标顺利完成，确保3月底实现实质性开工。
科创赋能提效，激发内生动力。以科技创新为抓手，推动交通基础设施数字化转型升级，为一季度攻坚注入强劲动能。春运前夕在成都绕城高速试点投用全省首套高速公路智慧扩容干线通道主动管控系统，该系统联合多部门打造，直击超大流量高速路段保通保畅痛点。2026年春运开始，截至目前已累计开放应急车道超200次、时长超420小时，为1060万辆车辆提供通行服务，核心路段早高峰应急车道分担24.9%车流，平均为每辆车节省通行时间约8分钟，极大释放道路潜能。依托“大蜀道交通基础设施数字化转型升级”专项打造的全国首个大规模高速公路网格化智慧监测系统在成都—德阳—南充高速公路投用，事故平均处置时间压缩50%，应急效率提升100%。打造行业首创的片区化“智慧云仓”新模式，融合云控中心、云端智慧系统和智慧收费站三大核心模块实现全流程智能化，春运覆盖11条高速64个收费站，95%特情“云上办”，特情处置、车辆通行效率分别提升25%、20.8%。
产业协同聚力，夯实发展底气。立足主责主业，推动能源矿产、交通服务、产融板块等协同发力，多点突破、全面攻坚，为一季度“开门红”提供多元支撑。关州水电项目蓄水验收有序推进，3月底将实现1#机组并网发电，吐鲁番光热光伏、若羌风电项目建设进度符合预期，黄家坪磷矿已顺利复工复产，海外矿产项目有序推进，为一季度产值利润增长提供重要支撑；阿斯马拉铜多金属矿将于上半年实现投产，厄特三矿相关工作稳步推进，克尔克贝特米尔金矿启动人员筹备，库鲁里钾盐矿稳步推进融资协议签署。同时，开放式服务区、收费站消费链延伸改造工作加快推进，启动“交通+低空经济”试点示范项目，不断培育新的经济增长点；产融板块至2月末企业新增投放资金41亿元，贷款余额稳步增长，资产托管规模显著提升，投行业务在股权退出、并购重组等多个项目中实现突破，保险保障、客户拓展、特殊资产经营等多领域同步推进，共同筑牢集团发展的综合性金融支撑。
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