3月19日，满载3444吨煤炭的83801次列车从陕西榆林靖边东站驶出，一路南下抵达襄州北站。至此，浩吉铁路自2019年9月28日开通运营以来，累计货物运量突破5亿吨大关，为“十五五”时期铁路高质量发展开好局、起好步注入强劲动能，作为“北煤南运”战略大通道的保供效能与经济价值持续彰显。
锚定“五个世界一流”目标任务，落实国铁集团工作部署，浩吉铁路公司聚焦运输提质、经营增效、服务升级精准发力，激活通道运营新效能。
2025年8月1日，山西运城，浩吉铁路运煤专列。视觉中国 资料图
点线联通：织密路网强筋骨，打通物流全链条
抓实扩能改造和集疏运建设，落实“联网、补网、强链”战略，打通物流堵点、衔接路网断点，推动单一运输向综合物流转型。针对站场作业、装车效率等瓶颈，加大投资力度，对襄州北、靖边东等7个核心站点升级改造，在靖边东站增设机待线、腰岔，缓解作业压力；在靖边北华泰专用线新增股道与装车环线，提升装车发车效率。加快推进桥张、闫玉、子陵等联络线建成投用，成功接入包西、陇海、焦柳、京广、京九等10余条铁路干线；同步联动地方统筹建设上游乌审召集运站、下游“两湖地区”铁水联运项目，织密内外联通枢纽网络。目前，53个配套集疏运项目全部投产，形成集运1.07亿吨、疏运6900万吨能力，14个项目衔接既有干线，20个项目直达厂区、园区，实现干支联动、货畅其流，助力全社会物流降本增效。
上下联动：攻坚市场拓货源，转变模式增效能
打破“等货上门”传统思维，聚焦产业链上下游双向攻坚，变“坐商”为“行商”，构建多元化运输格局，深挖市场增量、稳固货源底盘。发挥混合所有制优势，联合沿线专用线、运输公司统筹货源摸排、运力调配，通过精准激励、开行专列搭建跨区域物流桥梁；攻坚上下游两端企业需求，主动对接内蒙、两湖、两广地区电厂、钢厂、化工园区及物流集散地，精准摸排货物到达、疏解、中转需求，同步拓展“白货”运输品类，成功吸引粮食、化肥、纯碱、化工原料等多品类货物上线。截至3月18日，2026年全线白货发运超22万吨，超2025年全年总量。此外，开通新余钢厂烟喷煤专线拓展非电煤市场，深挖返向捎脚运输潜力，春运期间精准施策化解煤矿停产影响，实现运量同比增量50万吨，逐步构建“煤炭+白货”多元化运输格局。
服务连心：精准施策优体验，贴心护航稳市场
坚持以客户需求为导向，延伸服务触角，提质浩吉货运服务留货源、拓市场。
聚焦能源保供，推行电煤“坑口”直达“炉口”全程盯控服务，保障准时足额送达；落实“一企一策”定制化方案，破解企业运输时效、仓储疏解等痛点；深化大客户“总对总”营销，推广物流总包、合同制运输，常态化走访优化运力配置。依托精细化运营管理，浩吉铁路运输效能持续释放，2026年一季度发送量同比增长5%，多次刷新开通以来单日发送量、日装车量最高纪录。
5亿吨运量的突破，不仅筑牢了国家能源保供防线，更有效降低全社会物流成本，助力沿线煤化工、装备制造等产业集群发展。下一步，浩吉铁路公司将扛牢国铁企业责任使命，全力增运增收、保通保畅，以更实举措服务国家能源安全战略、助力区域经济高质量发展，为实现中国式现代化贡献力量。
澎湃新闻记者 王俊 通讯员 聂燕
