来源：环球网
在高铁飞驰、风驰电掣的时代，太原至岢岚4616次绿皮慢火车，以34年不变的坚守，穿行晋西北群山之间。它没有追风逐电的速度，却有直抵人心的温度；不追求经济效益最大化，却扛起民生保障最实的责任。这列穿梭山间的公益列车，既是百姓出行的“民生车”，学子求学的“校车”，群众致富的“增收车”，更是联通城乡、助力振兴、温暖万家的时代风景线。
1992年开行至今，4616次列车默默坚守34载，每日往返晋西北山区，途经阳曲、忻州、原平、宁武、神池、五寨、岢岚等地，日均运送旅客约1500人次，累计输送超1800万人次。全程票价仅21.5元，最低票价仅数元，低廉票价打破出行门槛，让山区群众、务工人员、求学学子都能轻松出行、平安往返。在刚刚过去的2026年春运中，这列“山间公交”高效分流短途客流、补充运力短板，在客流高峰中稳稳守护群众团圆路，用慢节奏撑起大民生。
慢火车之“重”，重在民生底色，贵在责任担当。它是山区群众离不开的“民生摆渡车”，串联起城镇与村落，打通出行“最后一公里”，解决沿线群众出行难、出行贵、出行远的痛点；它是山区学子的“流动校车”，承载着少年求学梦想，连接家乡与课堂，托起未来希望；它是乡村发展的“致富快车”，畅通山货出山、游客进山通道，带动人流、物流、信息流双向流动，激活山区经济内生动力，为区域协调发展注入持久动能。
车速虽慢，服务不减；里程虽短，温情绵长。列车上，乘务人员三十年如一日坚守岗位，推行重点旅客“一对一”帮扶，便民服务箱常备药品、针线、充电器，细致服务温暖每一段旅途。在高铁彰显国家发展速度的同时，4616次慢火车以公益坚守诠释发展温度，正如全国81对公益慢火车一样，扎根偏远山区、少数民族地区，不丢下一地、不落下一人，生动践行“人民铁路为人民”的初心使命。
“些小吾曹州县吏，一枝一叶总关情。”4616次绿皮慢火车，以岁月坚守作答民生考卷，以温情服务联结万家民心。它是交通网络里的毛细血管，是乡村振兴中的坚实纽带，是高质量发展里的民生注脚。速度有快慢，初心无差别；时代在变迁，温情永不变。未来，这列载着烟火气、连着万家心的慢火车，必将继续穿行晋西北山水间，护航民生、助力振兴、承载希望，在共同富裕的道路上稳步向前、行稳致远，书写更多温暖而有力的时代篇章。（张秋生 杨娜）
