□薛芳佳
《飞驰人生3》市场表现优异,作为国内少有的赛车类型片,“飞驰宇宙”已经成为一个极富生命力的长效IP。
《飞驰人生3》在叙事架构上仍延续了经典的三幕式结构,以制造困难、升级冲突、化解危机为叙事逻辑,建立起清晰的叙事脉络。除了进入沐尘正式赛这部分缺乏过渡而稍显突兀外,影片的整体叙事依然保持较高水准,尤其是中后段的赛车竞技场面——换轮胎策略、引擎盖挡视野、AI与手写路书的对比,以及极端天气下张弛、宇强的默契配合,不仅彰显了韩寒导演极致专业的赛车美学,更在层层递进的悬念建构中强化了叙事的节奏张力。
与前两部聚焦张驰个人的逐梦叙事不同,《飞驰人生3》以展现群像为重点。影片开始,张驰便被赋予了队长的身份,对手亦扩大至更大层面。影片近一小时的沐尘拉力赛拍摄,将视听语言的运用推向极致。相较于前两部,第三部建立了砂石与柏油路双向赛道,这种复合型赛道的设计不仅增强了影片节奏,也拓宽了影片的叙事空间,张驰与林臻东双线并行的策略,极大提升了影片的悬念感和观赏性。
在镜头层面,影片运用大量的航拍、近距离跟拍及特写镜头,构建出一种极具沉浸感的视听场景。记星和叶经理的幕后指挥,张驰和宇强的现场发挥,两相结合,在紧张刺激的氛围中流露出一丝韩寒式的冷幽默,在快速交替的剪辑中得以调和观众过度紧张的情绪。影片画面与声音的精密配合,如轮胎摩擦砂石的声音、引擎的轰鸣、气浪的爆裂声,与镜头的快速推拉,环绕、俯冲的全景式拍摄,共同营造出一种硬核粗粝的影像质感,不仅强化了观众的在场感,更具象化了竞速体育的野性魅力。尤其是主观镜头的使用,创造出一种具身性的体验感。例如,张驰引擎盖遮挡视线的段落,观众通过张驰的主观镜头,直面大片视线盲区带来的紧迫和恐惧感；而当引擎盖掉落的瞬间,豁然开朗的视野与赛车骤然提速的快感交织,观众由此完成了一种强烈的情感释放。结尾,张驰赛车失控,镜头在扭曲的面部特写、飞速转动的轮胎、紧握方向盘的手之间快速切换,将极端环境下的身体极限与意志抗争具象化为视觉上的密集冲击。
从《飞驰人生》到《飞驰人生3》,“飞驰宇宙”的进阶轨迹清晰可见。它不仅在工业上完成了技术与视听的迭代升级,更升华了价值内核。尽管影片在叙事上略有瑕疵,但其对赛车专业水准的极致追求与通俗流畅的叙事,精准契合了观众的审美期待。
(作者为山东师范大学新闻与传媒学院电影学硕士研究生)
